07 MAR 2022
Ducato är en mekanisk bas som är utformad med speciell uppmärksamhet på husbilstillverkarnas och användarnas krav, med början i chassit: vi får faktiskt inte underskatta den struktur som bodelen vilar på, för det är bara på en bra basstruktur som man kan installera höljet som, när det väl är inrett, blir husbilens beboeliga del. Under mer än 40 år har Ducato-chassit förbättrats kontinuerligt för att alltid uppnå den bästa kombinationen av robusthet, körglädje och mångsidighet i konstruktionen. Ducatos framgång bygger på framhjulsdriften och ett chassi med låg markfrigång samt goda karosskapaciteter (möjligheten att bygga mycket breda och långa fordon) och ett otroligt stort antal varianter. De olika kombinationerna av hytt, chassi, hjulbas (345, 380 och 403 cm), motorer och växellådor ger upphov till otaliga Ducato-versioner.
Brett hjulavstånd och lågt chassi
Ducato är inte bara ett "bra transportfordon", utan ett basfordon som har utformats speciellt för husbilar. Hytten är till exempel bred: den passar bra in i bodelen och ger en god inre bobarhet, och husbilar på Ducato-chassi har hytten integrerad i bodelen med hjälp av svängbara säten sedan flera år tillbaka. Och så finns det möjlighet att välja det bredare bakre hjulavståndet, vilket inte är en liten sak eftersom det ger bättre körstabilitet, men gör också fordonen mer harmoniska, med hjulen i jämnhöjd med sidan i stället för bakåtställda. Det bredare hjulavståndet kan kombineras med ett sänkt chassi, vilket minskar fordonets höjd för att ge plats för det så kallade "dubbla golvet", som rymmer vattentankar och förvaringsutrymmen. Dessutom har Ducato sedan flera år tillbaka förberetts för konvertering utan hyttak, vilket gör att man slipper besvärliga åtgärder som att skära plåt och förstärka borrhålen. Och som ett bevis på att Ducato aldrig slutar att utvecklas har den senaste versionen en parkeringsbroms med tryckknapp, vilket är en stor fördel för hyttens inredning.
Ducato och skåpbilarnas framgång
Under de senaste åren har Ducato varit den obestridliga huvudpersonen i den växande framgången för en viss kategori av husbilar, den som vanligtvis kallas "van". Vi talar om husbilar på skåpbilschassi, med den ursprungliga plåtkarossen, som har omvandlats på lämpligt sätt med hjälp av värmeisolering, förberedelse av systemen och skapade inredningsdetaljer. Men varför är Ducato så populär bland både tillverkare och användare av skåpbilar? Förutom dess allmänt erkända tillförlitlighet sedan länge kan vi helt enkelt säga att den dynamiska och slanka linjen är tilltalande vid första anblicken: detta är inte något sekundärt, utan det finns andra tekniska och ergonomiska skäl. Den stora bredden på bakdelen är kanske det mest kännetecknande elementet: trots sin attraktiva siluett behåller Ducatos skåpbil åtminstone en del av sin betydande bredd upp till halvhöjd, vilket gör det möjligt att skapa en säng i bakdelen tvärgående till körriktningen, med uppenbara fördelar för passagerarutrymmets användbarhet. Den stora bredden gynnar givetvis också den främre bodelen, och det är här som vi hittar en av Ducatos andra starka sidor: borttagningen av hatthyllan, facket ovanför hytten. Tack vare den här funktionen kan skåpbilar tillverkade av Ducato njuta av en oöverträffad känsla av rymd i vardagsdelen och enkel rörlighet från hytten till resten av bodelen.