Du kan koncentrera dig på körningen. Tack vare körläget, den automatiserade växellådan och all Ducato-utrustning reducerar du förbrukningen och påfrestningarna samtidigt som körglädjen ökar.

Vi har alltid strävat efter att ge den bästa sikten framåt och åt sidan i kategorin. Tack vare den omfattande glasytan och den optimala placeringen av stolparna har du ett oöverträffat synfält, vilket ökar känslan av kvalitet och harmoni och förbättrar komforten och säkerheten. På så sätt kommer du alltid att ha en privilegierad position på vägen. Maximal sikt bakåt och enkel manövrering tack vare dubbla paraboliska dörrbackspeglar med inbyggda blinkers.​ Dessutom är förarstolen utformad för att anpassa sig till olika konstruktioner och önskade positioner tack vare den justerbara lutningen i djup, höjd och ryggstöd.

Du kör den som en bil tack vare sätena och ratten som kan regleras axiellt. Alla reglagen är intuitiva och är nära till hands. Förarhytten har projekterats för att garantera maximal bekvämlighet och komfort.

Det blir en glädje att köra tack vare förarhyttens tystgående funktion som uppnås tack vare åtskilliga tekniska ingrepp.

Ducato 2021 har en av de minsta vändradierna i sin kategori, vilket gör det möjligt att svänga och slutföra komplicerade manövrer där andra fordon inte kan.

upp till 16 % mer vridmoment jämfört med en manuell transmission

En av de viktigaste nyheterna i Ducato-serien är den 9-växlade automatväxellådan. Den finns på 140, 160 och 180 hk motorer och är en vridmomentomvandlare av senaste generationen som ger en extremt avslappnande och njutbar körupplevelse. De nio växlarna möjliggör en optimal användning av det tillgängliga vridmomentet och den mest bekväma körningen. I "automatiskt” läge, med inställningen "Drive", väljer och lägger styrenheten i växeln beroende på de olika körförhållandena: hastighet, belastning och lutning. Den nya Ducato erbjuder högre vridmoment i 160 hk och 180 hk, med optimalt utnyttjande, högsta tillförlitlighet och lång livslängd. Vid frekventa växlingar och under särskilt tuffa förhållanden (till exempel i backar) kan föraren i "Autostick"-läget hålla sig på en lägre växel, vilket förbättrar prestandan och förhindrar överhettning. ​​​​​​​I autostick-läget visar instrumentpanelens display läget och växeln.​​​