SIKKERHET

Kjøreforhold, ypperlig sikt, egnet motorisering er den viktigste sikkerhetsfaktoren. Ducato benytter den mest avanserte teknologien for å garantere kontrollen også under de mest ekstreme betingelsene.

 

BREMSEASSISTENTSYSTEM

Den velkjente Full Brake Control, takket være en ny generasjon av fremtidsrettet kamera plassert på toppen av frontruten, øker funksjonene og oppdager nå fotgjengere og syklister, i tillegg til kjøretøy. Arbeidsmodusen forblir den samme: kjøretøyet enten varsler sjåføren og utløser en autonom nødsbrems.

BREMSING ETTER KOLLISJON

Griper inn i tilfelle en ulykke, bremser automatisk for å hindre potensielle sekundære kollisjoner.​

OVERVÅKNING AV DØDVINKLER BSA

BSA bruker radarsensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg men som ikke er synlige når de er i blindvinkel på baksiden, speil og, som i tilfelle risiko, varsler føreren med markeringslys på selve speilet og varsellys.

KRYSSENDE KJØRETØY BAK (RCP)

RCD bruker radarsensorer for å oppdage kjøretøy som nærmer seg fra siden ved rygging. Det hjelper til med å unngå ulykker ved rygging, spesielt på kjøretøy med begrenset synsvinkel, som bobiler.​

ADFERDSREGISTRATOR

Den overvåker kjøremønstre og oppdager kjøring når man er utmattet. Hvis systemet oppdager uoppmerksomme kjøremønstre, vil en hørbar lyd og melding på displaypanelet gjøre føreren oppmerksom på dette.

KJØREFELT KONTROLL

Lane Control-systemet forhindrer utilsiktet utkjøring fra kjørebanen ved hjelp av et fremoverlent kamera på frontruten. Når systemet er aktivt og i drift, og hvis føreren ikke har satt på blinklys, utfører det korrigerende styringstiltak for å forhindre at kjøretøyet krysser oppmalte grenselinjer eller til og med sidekanter på veien. Gir et taktilt varsel i form av dreiemoment på rattet, sammen med et visuelt og hørbart varsel på instrumentpaneldisplayet, for å signalisere til føreren at han/hun må holde seg innenfor kjørefeltbanen. Føreren kan når som helst overstyre varselets taktilitet ved å vri på rattet. Systemaktivering / deaktivering styrt av en fysisk bryter på en ny sentral kontrollspak på dashbordet. Lane Control oppgraderer og erstatter det tidligere Lane Departure Warning systemet.​

INTELLIGENT HASTIGHETSHJELP

Kjøretøyet oppdager fartsvarselskilt langs veien takket være trafikkskiltgjenkjenning og gir informasjon til systemet, og gir føreren muligheten til å stille kjøretøyets fartsbegrenser deretter. Det hjelper til å unngå brudd på fartsgrensen.

DIGITALT SENTRALT BAKSIKT SPEIL

Sentralt bakspeil blir en digital 8,9 ' LCD høyoppløselig skjerm. Både under kjøring eller parkerer, gir den uhindret og klar sikt over veien bak, takket være et vidvinkelt, HD-kamera som er plassert inne i den bakre tredje stopplysbraketten. Automatisk nedblending, aktivering og lysstyrkekontroll med knapper på speilet.​

360° AKTIV PARKERINGSHJELP

For trygge og raske parkeringsmanøvrer. Føreren blir varslet av et akustiskt og visuelt varsel på klyngen av sensorers tilstedeværelse. Sensorer er plassert foran, bakre støtfanger og sidelister. Visuelt varsel på klyngen viser kjøretøyets avstand fra hindringer, mens et akustisk varsel øker i pipefrekvens når hindringen kommer nærmere, og blir kontinuerlig når avstanden er mindre enn 30 centimeter. Føreren kan også aktivere en halv-automatisk parkeringsmanøver på parallelle og vinkelrette parkeringsplasser. Ved å trykke på en knapp begynner kjøretøyet å lete etter en leding parkeringsplass; så snart et rom som er stort nok har blitt funnet, vises en melding i klyngen. Føreren må bare gi gass og bremse med pedalene, mens kjøretøyet automatisk utfører styringsmanøvrer for å sette kjøretøyet i parkert stilling, noe som indikerer at føreren skal kjøre kjøretøyet fremover eller bakover.

SIDEVINDASSISTENT

Ved å bruke bremsene, stabiliseres kjøretøyet ved sterk sidevind, noe som hjelper mot at kjøretøyet kommer ut fra kjørebanen sin.​​

ADAPTIV FARTSHOLDER

Aktiveres ved hendige og intuitive kontroller på rattet, Adaptive Cruise Control stiller inn og justerer autoamtisk kjøretøyets hastighet for å opprettholde en sikker avstand fra kjøretøyet foran Fungerer med fremoverblikkende kamera på frontruten og nærhetsradaren plassert på den fremre støtfangeren, og gir funksjonalitet mellom 30 km/t og toppfarten til kjøretøyet, noe som sikrer best pålitelighet selv under dårlige værforhold

ELEKTRONISK STABILITETSKONTROLL

ESC er det mest avanserte elektroniske systemet for kjøretøysstabilitet. Det overvåker kontinulierg kjøretøyets kjøring (retning og hjulbevegelse) og, om nødvendig, setter på bremsene ved de enkelte hjulene eller minsker motorkraften for å redusere hastigheten.​

ROLL OVER MITIGATION

En annen funksjon ved ESC-systemet, designet for situasjoner der det er høy risiko for velt, reduserer en slik risiko og forbedrer kjøretøyets stabilitet på veioverflaten, selv i svinger.

BAKKESTARTHJELP

Holder kjøretøyet ved bakkestarter, og forhindrer at den beveger seg bakover uten bruk av håndbremsen. Bremsen slippes automatisk opp(funksjon inkludert i ESC).​

TILHENGER STABILITETSKONTROLL

Oppdager når en tilhenger begynner å svinge og korrigerer farlig tilhengersvingning, gjennom en kombinasjon av enten reduksjonsmoment og/eller individuell hjulbremsing.

TRACTION+

Traction+ er den “intelligente elektroniske differensialen” som hjelper Ducato bobilen med å takle gjørme, sand, snø og vått gress. Systemet overfører dreiemoment fra glideskiven til det med mest grep for å gjenvinne trekkraft.​

KONTROLL VED KJØRING I NEDOVERBAKKE

I nedoverbakker hjelper Hill Descent Control integrert i Traction + med å opprettholde ønsket hastighet uten behov for konstant bremsing. Slik at du kan fokusere på styring, uten distraksjoner. Funksjonen kan aktiveres via en bestemt knapp på dashbordet.

DEKKTRYKKINDIKATOR (TPMS)

Dette systemet overvåker kontinuerlig dekktrykk og indikerer eventuelle reduksjoner på instrumentets skjerm.​

TRAFIKKSKILTASSISTENT (TSR)

Ved å bruke Lane Control-kameraet gjenkjenner systemet skiltene for fartsgrense og ingen forbikjøring, og viser dem på instrumentets skjerm.

FRONTLYS GJENKJENNING

Med Lane Control gir denne funksjonen mulighet for automatisk aktivering og deaktivering av frontlysene, øker synligheten og reduserer risikoen for skrens ved mørkekjøring, da den automatisk oppdager kjøretøy som kjører i motsatt kjørefelt.​

REGN OG SKUMRINGSSENSOR

Regnsensoren aktiverer vindusviskerne og justerer hastigheten etter regnens intensitet. Skumringssensoren aktiverer nærlysene når det ikke er tilstrekkelig utelys.

RYGGEKAMERA

Ryggekameraet er integrert i bremselyset og gir en god og detaljert oversikt over området bak bilen på bilradioens skjerm. Skjermen har hjelpelinjer som gjør det lettere å vurdere avstanden mellom bilen og hindringene. Det aktiveres automatisk i revers når hastigheten er under 15 KM/T og kan også fungere når bilen står stille, når reversgiret ikke er lagt inn og med bakdørene åpne.​

<asp:ContentPlaceHolder id="PlaceHolderPageTitle" runat="server"/>