Du kan konsentrere deg om kjøringen. Takket være kjøreposisjonen, den automatiserte girkassen og alt Ducato-utstyr, reduserer du forbruket og belastningen mens kjøregleden øker.

Vi har alltid hatt som mål å gi den beste front- og sidesynligheten i kategorien. Takket være det omfattende glasserte overflatearealet og den optimale plasseringen av søylene, har du et uovertruffen synsfelt som forbedrer følelsen av kvalitet og harmoni og forbedrer komfort og sikkerhet. På denne måten vil du alltid ha en privilegert posisjon på veien. Maksimal sikt bak og enkel manøvrering takket være dobbel-parabolespeil som inneholder indikatorene. Førersetet er også designet for å tilpasse seg forskjellige konstruksjoner og posisjonspreferanser takket være den justerbare hellingen i dybde, høyde og ryggstøtte.​​

Du kjører den som en bil takket være seter og ratt som kan justeres aksialt. Alle kontrollene er intuitive og lett tilgjengelig. Førerhuset er planlagt for å sikre maksimal bebolighet og komfort.

Det blir en glede å kjøre, takket være førerhusets stille funksjon som er oppnådd takket være en rekke tekniske inngrep.

Ducato 2021 har en av de minste vendesirklene i sin kategori, slik at den kan svinge og fullføre kompliserte manøvrer der andre kjøretøy ikke kan.

opptil 16 % mer moment i forhold til manuell girkasse

En av de viktigste innovasjonene i Ducato-serien er 9-trinns automatgir. Tilgjengelig på 140, 160 og 180 HK motorer, er det et siste generasjons dreiemoment omformersystem som gir en ekstremt avslappende og hyggelig kjøreopplevelse. De 9 hastighetene muliggjør optimal bruk av tilgjengelig dreiemoment og den mest behagelige turen. I "Automatisk" modus, med "Drive” innstillingen, velger og kobler kontrollmodulen inn det giret som samsvarer med de forskjellige kjøreforholdene: hastighet, belastning og stigning. Den nye Ducato tilbyr høyere dreiemoment tilgjengelig på 160 hk og 180 hk, med optimal utnyttelse, topp pålitelighet og langvarig holdbarhet. I tilfelle hyppige girskift og under spesielt tøffe forhold (for eksempel i bakker), lar "Autostick" -modus føreren ligge i lavere gir, forbedrer ytelsen og forhindrer overoppheting. I autostick-modus viser instrumentpaneldisplayet modus og gir.​​​​