LENGE LEVE BOBILEN DIN! HER ER NOEN NYTTIGE TIPS FOR DEG SOM IKKE VIL SE AT TIDEN TÆRER PÅ DIN FIRHJULEDE VENN.

Batteri og el-anlegg

Det første rådet tar for seg “hjertet” i din bobil med Fiat Ducato base, det vil si batteriet. Dette har en tendens til å bli utslitt med tiden, men det finnes en enkel regel som du bør følge, for å forhindre at dette skjer før tiden.
Derfor bør du la motoren gå ukentlig på vår firhjulende reisevenn, og helst kjøre en liten tur. Dette, i tillegg til at de andre mekaniske delene forblir “i aktivitet” over lengre tid, sikrer at batteriet utfører nødvendige ladesykluser, og slik unngår du problemet med at startmotoren ikke henger seg opp.

Det er grunnleggende å ta godt vare på denne komponenten av bobilen din med Fiat Ducato-base. Denne delen er koblet til hele el-anlegget og en feilfunksjon kan lett forårsake ytterligere problemer på andre deler av kjøretøyet, slik som lys, belysning i førerhuset og problemer med hvitevarene. Ta deg derfor litt tid til å tilbringe en liten stund ombord: slik gjør du både deg selv og din firhjulede venn en tjeneste.

Interiør, karosseri og fukt.

Fukt, vik fra meg! Den største fienden for kjøretøyet ditt er ganske riktig fukt. Faktisk kan fukt forårsake muggsopp i lange perioder med inaktivitet, men også påvirke karosseriet og pakningene, og forårsake både estetiske og strukturelle problemer som ofte er større enn du tror.

Et tips er absolutt å lufte ut bobilen din med Fiat Ducato-base så mye som mulig ved å åpne vinduene ofte og unngå at overflater er våte over lengre tid. Når det er sagt, er en effektiv metode også å unngå å dekke til kjøretøyet for ofte med beskyttende presenninger; Selv disse verner karosseriet fra dårlig vær, er de vanligvis laget av materialer som ikke puster, og tvert imot kan de være spesielt skadelige hvis de brukes over lengre tid.

Så hvordan beskytter du bobilen din mot ugunstige værforhold, og sørger også for ikke å skape sikkerhetsproblemer? Vårt råd til de som ikke har en garasje eller sted under tak for å holde kjøretøyet beskyttet, er å bruke presenninger, men alltid sørge for å lufte bobilen ofte. Hvorfor ikke utnytte de stundene når du slår på motoren for å beskytte batteriet?

Pakninger og småplukk

Andre svært viktige elementer, som man ofte ikke tenker over, er pakningene: de hindrer vann og fukt i trenge inn, og sørger for at ingen deler blir forringet. Som alt annet, må pakningene imidlertid også sjekkes og byttes ut!

Hvordan vet du når en pakning må byttes ut? Det er hovedsakelig tre mulige ting å merke seg: pakningen har blitt helt stiv, og isolerer dermed ikke området ikke lenger, den har skrumpet inn eller den har blitt ødelagt. I alle disse tilfellene anbefales det å skifte dem ut så raskt som mulig hos et verksted.

Når det gjelder pakningene, er det også nødvendig å sjekke skruene og skruedekslene fra tid til annen, og i tilfelle rust, må du bytte dem ut så raskt for å unngå at de gir etter på lengre sikt på grunn av vibrasjonene fra kjøretøyet under kjøring. Men vær forsiktig: Hvis du noen gang vil prøve å utføre noen av disse utskiftningene selv, unngå å bruke skruer i rustfritt stål. Faktisk har rustfritt stål, selv om det er motstandsdyktig mot rust, ikke den fleksibiliteten som er nødvendig her, og risikerer å bli ødelagt i løpet av kort tid, hvis de da ikke går i stykker når du installerer dem.

Rutinen som forlenger livet

Vi har gått igjennom noen enkle trinn for å kunne hjelpe deg med å få bobilen din med Fiat Ducato-base en ny Highlander på veien; vi håper de vil vise seg nyttige. Men er vi ferdige her? Absolutt ikke!

Det finnes mange nødvendige små triks du kan utføre, og noen av disse hører til kategorien som vi kan kalle “småplukk”... Slik som at det er nødvendig å tømme vannanlegget når bobilen ikke er i bruk. Vedlikehold av vanntanken, rengjøring av karosseriet med spesifikke produkter, eller det å bruke sunn fornuft og aldri la mat ligge igjen inne i kjøretøyet. Det er helt nødvendig for å unngå at det kommer skadedyr (alt fra maur til mus) som kan lage bol inne i kjøretøyet i løpet av periodene da det ikke er i bruk, noe som igjen kan gi problemer med de mekaniske delene.

Alt dette er grunnleggende regler, det er sant, men det er av og til nyttig å gjenta dem, både for erfarne bobilentusiaster men også for nybegynnere, som skal til å legge ut på sine første eventyr ombord i en bobil med Fiat Ducato-base. Vi ønsker alle en god tur!