21 APR 2023

Ducato er tilgjengelig i mange varianter, slik at du kan sette sammen mange forskjellige typer bobiler

PRODUKT

Ducatos styrke og suksess som base for bobiler skyldes også det brede utvalget. Det finnes utallige versjoner som lar deg sette sammen mange ulike typer bobiler, som oppfyller alle brukerønsker: Noen ønsker en kompakt bobil, mens andre vil ha mer plass; noen leter etter en varebil, mens andre ønsker seg en bobil, osv. Ducato er designet for å møte behovene og ambisjonene til de som oppfyller sin livslange drøm ved å kjøpe en bobil.

Kabin, “skjermet” og varebil

Ducato tilbys både i varebilversjon og som chassis: Den første for å lage de stadig mer populære campingbilene, den andre for å bygge bobiler, motorvogner med skråtak og halvintegrerte bobiler. Ducato Van er tilgjengelig i tre lengder (541 cm, 599 cm og 636 cm) og i tre høyder, inkludert versjonen med mellomhøyt tak (i ​​fagspråket H2) som er en utmerket blanding mellom utvendige mål (høyde 252 cm) og innvendig boareal (du kan stå i kupeen uten problemer), mens H3-versjonen er høyere (276 cm) og tilbyr store innvendige rom, som gir plass til en seng i den øvre delen. Det motoriserte chassiset er derimot tilgjengelig både i chassisversjonen med førerhus – egnet for å lage loftrom og semi-integrerte rom – og i den "skjermede" varianten, uten den øvre delen av førerhuset, designet for å lage bobiler med integrert karosseri. Kabin- og skjermchassiset er tilgjengelig i både standardversjon og med utvidet bakspor og senket gulv. Sistnevnte løsninger har mange fordeler, og brukes mest brukt for bygging av bobiler: det utvidede for bygging av bobiler: det utvidede sporet øker kjørestabiliteten, gjør at hjulbuene i kupeen tar mindre plass samt gir mulighet for behagelige hjul på siden, mens den senkede rammen garanterer lavere kjøretøyhøyde og gjør det lettere å lage et "dobbeltgulv".
Ducato bobilbase leveres dessuten også uten bakramme. Det stemmer! Her får du bare førerhuset, utstyrt med dashbord, hjul og motor, slik at produsenter kan sette den sammen med spesifikke chassis utenfor serien, selv med dobbel bakaksel. Det tette samarbeidet med produksjonskjeden i bobilsektoren har de siste årene gitt et mye bredere tilbud rettet mot sluttbrukerne.