VEILIGHEID

Rijcomfort, uitstekend zicht en de juiste motor zijn de eerste veiligheidsfactor. Ducato biedt naast het nieuwe groter bemeten en geoptimaliseerde remsysteem, de modernste technologieën, om ook in extreme situaties volledige controle te garanderen.

 

CRUISE CONTROL en SPEED LIMITER

Met de Cruise Control kan de ingestelde kruissnelheid constant worden gehouden. Met de in de Cruise Control ingebouwde Speed Limiter bij de 130, 150 en 180 MultiJet versies kan de maximum snelheid van het voertuig ingesteld worden, wat de veiligheid verhoogt. De bestuurder kan in geval van bepaalde inhaalmanoeuvres de ingestelde limiet overschrijden door het gaspedaal volledig in te trappen.

ESC

De ESC grijpt in noodsituaties in, bijvoorbeeld bij plotselinge uitwijkmanoeuvres om een obstakel te vermijden. Dit systeem controleert parameters zoals de laterale versnelling, de snelheid, de grip op het wegdek en de hoek van het stuurwiel. Het werkt de gegevens uit en grijpt indien nodig op het motorkoppel en het remsysteem in om de camper weer in een perfecte stabiliteitstoestand te brengen. ESC is ook beschikbaar voor de Al-Ko versies. Het ESC-systeem (Electronic Stability Control) omvat: LAC (Load Adaptive Control) dat de verdeling van de lading controleert en in wisselwerking staat met ESC om de interventiedrempel aan te passen, ASR (antislip regulation) dat slippende wielen bij het wegrijden voorkomt, MSR (Motor Schleppmoment Regelung) dat verlies van grip bij bruusk terugschakelen vermijdt, HBA (Hydraulic Brake Assistance) dat de remkracht in noodgevallen verhoogt.

ROLL OVER MITIGATION

Een nieuwe, aanvullende ondersteuning van de ESC in situaties waarin het risico op kantelen groter is, dat de rolbeweging vermindert, ofwel de zijdelingse hellingshoek van de camper ten opzichte van het wegdek, ook in bochten.

HILL HOLDER

Houdt bij wegrijden op hellingen het voertuig geremd en verhindert dat het voertuig achteruit "zakt" zonder de handrem te gebruiken. De rem wordt automatisch losgelaten (ingebouwd in ESC) wanneer het door de motor geleverde koppel voldoende is om het voertuig vooruit te laten rijden.

LDWS (LANE DEPARTURE WARNING SYSTEM)

Het Lane Departure Warning System bepaalt of de camper buiten zijn rijstrook treedt, ook onder weersomstandigheden met slecht zicht. In geval van gevaar, waarschuwt een akoestisch en visueel signaal de bestuurder over het mogelijke dreigende risico.​

TRACTION+

Traction+ is het innovatieve tractieregelsysteem dat u helpt om vooruit te komen op ondergrond met weinig grip. Bij aanwezigheid van ESC en een toestand van weinig grip voor een aangedreven wiel, detecteert de regeleenheid van het systeem het slippen en stuurt de remwerking aan door motorkoppel over te dragen naar het wiel met meer grip op het terrein. Op deze manier kan de camper makkelijker vooruit komen, wat de best mogelijke bestuurbaarheid en richtingsstabiliteit verzekert. Het systeem wordt ingeschakeld tot 30 km/h en alleen wanneer nodig, met behulp van een knop op het dashboard.

HILL DESCENT CONTROL

Houdt op steile afdalingen, en bij aanwezigheid van Traction+, de gewenste snelheid aan zonder de remmen te hoeven bedienen. Zo kan alle aandacht zonder afleiding op de besturing worden geconcentreerd. Wordt ingeschakeld met een speciale drukknop op het dashboard.

TPMS (TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM)

De bandenspanning onder controle houden betekent niet alleen meer veiligheid, maar ook minder verbruik en lagere emissies. De TPMS controleert voortdurend de bandenspanning via 4 sensoren en meldt eventuele afwijkingen rechtstreeks op het display aan boord. TPMS is ook beschikbaar voor de Al-Ko versies.

​TSR (TRAFFIC SIGNS RECOGNITION)

Met behulp van de camera van het LDWS, assisteert de TSR de bestuurder door de verkeersborden met snelheidslimieten en inhaalverboden te herkennen, die worden weergegeven om het display om de bestuurder te informeren.​​

HIGH BEAM RECOGNITION

Regelt, bij aanwezigheid van het LDWS, het automatische in- en uitschakelen van de koplampen, wat het zicht verbetert en het risico op verblinding 's nachts vermindert, door automatisch de voertuigen op de rijbaan te herkennen.

REGENSENSOR EN SCHEMERSENSOR

​De regensensor schakelt bij regen de ruitenwissers in en regelt de snelheid op basis van de mate van regen.
De schemersensor schakelt automatisch de koplampen in wanneer het licht buiten onvoldoende is.

ACHTERUITRIJCAMERA

Is opgenomen in het derde remlicht van de bestelversies en biedt uitgebreid en gedetailleerd zicht op het 5" display van de radio, met referentielijnen die helpen om de afstanden ten opzichte van obstakels en het ruimtebeslag van de camper te bepalen. Wordt in de achteruitversnelling automatisch ingeschakeld. Kan ook bij stilstaand voertuig werken, zonder ingeschakelde achteruitversnelling en met geopende achterdeuren.

<asp:ContentPlaceHolder id="PlaceHolderPageTitle" runat="server"/>