17 TOU 2023
Yksi asioista, joihin tulee kiinnittää suurta huomiota Ducato-alustaisessa matkailuautossa, ovat renkaat, sillä ne kannattelevat ajoneuvon painoa, siirtävät maahan moottorin tuottaman tehon ja varmistavat asianmukaisen jarrutuksen. Renkaat vaikuttavat myös ajomukavuuteen, sillä yhdessä jousituksen kanssa ne pehmentävät ja vaimentavat ajoa. Lisäksi niillä on suora vaikutus ajoneuvon suorituskykyyn ja turvallisuuteen sekä kulutukseen. Niinpä renkaiden on oltava ajoneuvon tyypille sopivat, toimivat ja hyväkuntoiset.
Ducato-alustaiseen matkailuautoon on saatavana lisävarusteena kaikkiin vuodenaikoihin soveltuvat ja myös talviajoon tarkoitetut renkaat (M+S = Mud+Snow). Lumihiutalesymboli 3PMSF (3 peak mountain snowflake) tarkoittaa, että ne on testattu lumipitotestillä. Nämä tuumakoossa 15” ja 16” saatavana olevat renkaat on kehitetty varta vasten vapaa-ajan ajoneuvoille. Pitkien pysähdysten edellyttämä rakenteellinen muodonpitävyys on näissä renkaissa erittäin hyvä, ja ne soveltuvat myös lumiseen talviajoon, joten renkaita ei enää tarvitse vaihtaa talvea varten. Yhdessä Traction+-vetoluistonsäädön kanssa ne varmistavat hyvän pidon myös liukkailla teillä.
Säännölliset tarkastukset
Usein erehdytään luulemaan, että matkailuauton renkaat ovat “ikuisia”, koska matkailuautolla normaalisti ajetaan vähemmän kuin henkilöautolla. Kumin kulumisen ja vanhenemisen takia renkaat on kuitenkin suositeltavaa vaihtaa tai ainakin tarkastaa erittäin huolellisesti viiden vuoden välein. Yleensä kaikkiin neljään pyörään asennetaan samanlaiset renkaat, mutta laki sallii myös erilaisten renkaiden käytön eri akseleilla. Samalla akselilla on kuitenkin oltava samankokoiset ja -merkkiset renkaat. Jos vain kaksi rengasta vaihdetaan, uudet on asennettava taka-akselille.
Renkaiden kuluminen on ehdottomasti tarkastettava säännöllisesti ja varmistettava, että suoraan tiehen kosketuksessa olevan kulumispinnan urien syvyys on riittävä. Suurimmassa osassa Euroopan maista urasyvyyden on oltava vähintään 1,6 mm, mutta renkaat on kuitenkin syytä vaihtaa, kun urasyvyys on alle 3 mm. Talvirenkaissa jo alle 4 mm:n urasyvyys voi heikentää renkaan alkuperäistä toimintakykyä. Kulumispinta mitataan siihen tarkoitetuilla välineillä, mutta urasyvyyden voi tarkistaa myös silmämääräisesti renkaan kulumispinnan urissa olevien 1,6 mm:n TWI-varoitusten (TWI, Tread Wear Indicator) avulla. Ajaminen sallitun rajan yli kuluneilla renkailla on vaarallista, sillä renkaan pito asfalttiin ei ole enää riittävän hyvä varsinkaan sateella (vesiliirron vaara). Kulumisen lisäksi renkaasta on tarkastettava myös mahdolliset viillot, pullistuminen ja renkaan värin muutokset. Renkaat voivat vaurioitua esimerkiksi osuessaan reunakiveyksiin, jalkakäytävän reunaan tai muuhun teräväreunaiseen esteeseen.
Lisäksi on erittäin tärkeää, että renkaiden ilmanpaine on oikea. Väärä ilmanpaine vaikuttaa haitallisesti renkaiden pitoon asfaltilla, kulutukseen, suorituskykyyn ja myös käyttöikään. Koska matkailuauton seisonta-aika voi usein olla pitkä, ilmanpainetta on hyvä lisätä ennen sitä renkaan muodonmuutoksen välttämiseksi, mikä voi aiheuttaa täristämistä. Tällainen paikallinen kuluminen (flat spot) lisääntyy, kun lämpötila on alhainen seisonnan aikana. Muodonmuutos voi olla väliaikainen ja tasoittua muutaman minuutin ajon jälkeen, mutta se voi olla myös pysyvä ja lisätä renkaan puhkeamisen vaaraa. Renkaiden oikea linjaus ja aurauskulmien säätö ovat myös hyvin tärkeitä asioita, ja aika ajoin kannattaakin kääntyä asiantuntevan rengasliikkeen puoleen. Renkaiden oikea geometria voi muuttua ajettaessa kuoppaisilla tai epätasaisilla teillä tai ajoneuvon törmätessä jalkakäytävän reunaan tai muihin esteisiin.
Kun pitää mielessään nämä tiedot ja huolehtii renkaiden tarkastuksista, matkustaminen Ducato-alustaisella matkailuautolla on vieläkin turvallisempaa!