23 MARR 2023
Laaja Ducato-valikoima sisältää malleja, joissa on erityisesti matkailuautoille suunniteltu erikoisalusta. Ducatoa käytettiin ensimmäistä kertaa matkailuautojen rakentamisessa 1980-luvun alussa, ja vuosien varrella sitä on parannettu merkittävällä tavalla. Todellinen läpimurto oli noin 20 vuotta sitten käynnistetty uuden Ducato-alustan suunnittelu. Se tuotiin markkinoille vuonna 2006 useina erityisesti matkailuautoille ja varsinkin matkailuperävaunuille, matalaprofiilisille malleille ja asuntoautoille toteutettuina malleina. Kehitystyö jatkuu edelleen, ja ominaisuuksia ja ratkaisuja on parannettu nykyaikaisissa Ducato-matkailuautoissa matkailuautovalmistajien ja vapaa-ajan ajoneuvona niitä käyttävien eduksi. Esittelemme tässä Ducato-matkailuautojen edut yksityiskohtaisesti.
Ducato-matkailuauton alusta on yli 12 senttimetriä matalampi kuin vakioalusta, mikä varmistaa erinomaisen vääntöjäykkyyden. Se tarkoittaa, että matkailuautojen kokonaiskorkeus voi olla nyt pienempi ja sisäänkäynti helpompaa. Vaihtoehtoisesti voidaan käyttää kaksoispohjaa ääni- ja lämpöeristyksen parantamiseksi, mikä mahdollistaa myös teknisten laitteiden asentamisen.
Leveämpi takaraideväli
Matkailuauton alustan toinen merkittävä etu on sen leveämpi takaraideväli, 1980 millimetriä, joka on 190 millimetriä vakioraideväliä suurempi. Aikaisemmin matkailuautojen takapyörät eivät olleet täysin linjassa etupyörien kanssa, ja näin on edelleenkin pakettiauto- ja kapeammissa malleissa. Ducatossa ensimmäisenä käyttöön otetusta leveämmästä takaraidevälistä on viime aikoina tullut Euroopan matkailuautovalmistajien suosima ratkaisu, mihin on useita eri syitä. Se lisää varusteluvaihtoehtoja mahdollistaen leveämmän ajoneuvon ja tätä kautta tilavammat ja mukavammat sisätilat. Samassa linjassa olevat pyörät parantavat myös ajoneuvon esteettistä ulkonäköä. Olennainen seikka on myös se, että leveämpi taka-akseli lisää ajoneuvon vakautta tehden siitä turvallisemman sekä kuljettajalle että matkustajille.
Myös erikoisjousitus parantaa turvallisuutta, sillä se on suunniteltu lisäämään sekä mukavuutta että kuormituskestävyyttä. Juuri nämä kaksi asiaa jokainen toivoo löytävänsä nykyaikaisista matkailuautoista. Etupyörissä on MacPherson-erillisjousitus ja takapyörissä lehtijousitus ja molemmissa kallistuksenvakaajan etu- ja takatukitangot. Komposiittijousitus on saatavana 3500 kg:n kevytrunkoisissa malleissa, ja se keventää painoa noin 14 kg.
Koska Ducato-matkailuauton alusta on kevyt mutta kestävä, sitä voidaan käyttää täydellisesti varustetuissa matkailuautoissa säilyttäen kokonaispaino 3500 kg, joka useimmissa Euroopan maissa oikeuttaa vielä ajoneuvon ajamiseen tavallisella henkilöauton ajokortilla.
Tässä olivat Ducato-alustaisen matkailuauton edut: joukko ominaisuuksia, jotka voivat helpottaa ajoneuvon varustelua ja parantaa ajettavuutta ja elämää matkailuauton kyydissä.