TURVALLISUUS

Ajomukavuus, erinomainen näkyvyys sekä riittävä oikeantehoiset moottorit ovat tärkein turvallisuustekijä. Ducato yhdistää edistyneet tekniikat varmistaen hallinnan myös äärimmäisissä tilanteissa.

 

ITSENÄINEN HÄTÄJARRUTUKSEN OHJAUS

Hyvin tunnettua täysjarrutuksen ohjausta on laajennettu tuulilasin yläosaan sijoitetulla uuden sukupolven eteenpäin suunnatulla kameralla. Se tunnistaa nyt jalankulkijat ja pyöräilijät ajoneuvojen lisäksi. Käyttötapa pysyy ennallaan: ajoneuvo varoittaa kuljettajaa ja aktivoi itsenäisesti hätätoiminnon.

TÖRMÄYKSENJÄLKEINEN JARRUTUS

Toiminto aktivoituu onnettomuuden yhteydessä kytkien jarrut päälle automaattisesti mahdollisten uusien törmäysten ennalta ehkäisemiseksi.​​​​​

BSA-KATVEAVUSTIN

Katveavustimen tutka-anturit havaitsevat lähestyvät ajoneuvot katvealueella, jolta niitä ei pysty näkemään tausta- ja sivupeilien kautta. Vaaratilanteessa se varoittaa kuljettaa peilissä näkyvällä varoitusvalolla sekä varoitusäänellä.

RISTEÄVÄN LIIKENTEEN VAROITUSJÄRJESTELMÄ (RCP)

Tutka-antureiden avulla toimiva risteävän liikenteen varoitusjärjestelmä tunnistaa sivulta tulevat ajoneuvot peruutettaessa. Se auttaa välttämään onnettomuudet ohjausliikkeiden aikana, erityisesti ajoneuvoissa, joissa on rajallinen näkyvyys, kuten asuntoautoissa.​

HUOMIOAVUSTIN

Toiminto valvoo ajotapoja ja tunnistaa kuljettajan väsymyksen. Mikäli järjestelmä havaitsee väsyneen ajotavan, se antaa äänimerkin ja tuo näyttöön ilmoituksen kuljettajan huomion kiinnittämiseksi tilanteeseen.

KAISTALLAPITOJÄRJESTELMÄ

Kaistallapitojärjestelmä estää tahattoman kaistalta poistumisen tuulilasissa olevan eteenpäin suunnatun kameran avulla. Jos kuljettaja ei ole kytkenyt suuntavilkkua järjestelmän ollessa aktivoituna ja käyttökunnossa, se suorittaa ohjausliikkeitä estääkseen ajoneuvoa ylittämästä maalattuja kaistamerkintöjä tai ajautumasta tien reunalle. Toiminto antaa ohjauspyörän kautta käsiin tuntuvan varoituksen sekä kojelaudan näyttöruudun kautta visuaalisen ja akustisen varoituksen sen merkiksi, että kuljettajan on pysyttävä kaistamerkintöjen sisäpuolella. Kuljettaja voi vaimentaa ohjauspyörän tärinävaroituksen milloin tahansa kääntämällä ohjauspyörää. Järjestelmä on kytkettävissä toimintaan ja pois toiminnasta kojelaudan keskiosan uudessa ohjausvivussa olevalla fyysisellä katkaisimella. Kaistallapitojärjestelmä on aikaisemman kaistavahdin päivitetty versio ja korvaa sen.​​

ÄLYKÄS NOPEUSAVUSTIN

Ajoneuvo tunnistaa tien varrella olevat nopeusrajoitusmerkinnät liikennemerkkien tunnistusjärjestelmällä ja välittää tiedot järjestelmään. Sen kautta kuljettaja pystyy valitsemaan ajoneuvon nopeusrajoittimen asetuksen vastaavasti. Tämä auttaa aina välttämään nopeusrajoitusten ylitykset.

DIGITAALINEN TAUSTAPEILI

Taustapeilistä on muokattu digitaalinen 8,9 tuuman korkearesoluutioinen nestekidenäyttö. Se antaa esteettömän ja selkeän näkyvyyden takana olevalle alueelle sekä ajamisen että pysäköimisen aikana, kiitos laajakulmaisen teräväpiirtokameran, joka sijaitsee takaosassa kolmannen jarruvalon kiinnikkeessä. Automaattinen häikäisyn esto, aktivointi ja kirkkaudensäätö tapahtuvat peilissä olevilla painikkeilla.​

AKTIIVINEN 360°-PYSÄKÖINTIAVUSTIN

Pysäköinti onnistuu nyt turvallisesti ja nopeasti, kun anturit antavat kuljettajalle akustisia ja visuaalisia varoituksia yhdistelmämittariston kautta. Anturit sijaitsevat etu- ja takapuskureissa sekä sivulistoissa. Yhdistelmämittaristoon ilmestyvä visuaalinen varoitus näyttää ajoneuvon etäisyyden esteistä, kun taas äänihälytys, piippausääni, kasvaa taajuudeltaan ajoneuvon siirtyessä lähemmäksi estettä. Se muuttuu jatkuvaksi varoitusääneksi, kun etäisyys laskee alle 30 senttimetrin. Kuljettaja voi myös tehdä puoliautomaattisia pysäköintiliikkeitä samansuuntaisesti ja kohtisuoraan pysäköintipaikkaan nähden. Vapaata pysäköintipaikkaa voi alkaa etsiä vastaavalla painikkeella. Heti kun järjestelmä tunnistaa riittävän suuren tyhjän tilan, yhdistelmämittaristoon tulee siitä ilmoitus. Kuljettajan on ainoastaan kiihdytettävä ja jarrutettava polkimilla ajoneuvon suorittaessa ohjausliikkeet itsenäisesti sen pysäköimiseksi. Järjestelmä ilmoittaa, milloin kuljettajan tulee ajaa eteenpäin tai taaksepäin.

SIVUTUULIAVUSTIN

Avustin auttaa pitämään ajoneuvon vakaana voimakkaassa sivutuulessa käyttämällä jarruja. Näin ajoneuvo ei pääse ajautumaan pois omalta kaistalta.​​

MUKAUTUVA VAKIONOPEUDENSÄÄDIN

Mukautuva vakionopeudensäädin on aktivoitavissa ohjauspyörässä olevilla kätevillä ja intuitiivisesti käytettävillä hallintalaitteilla. Se säätelee automaattisesti ajoneuvon nopeutta turvallisen etäisyyden säilyttämiseksi edellä oleviin ajoneuvoihin. Se toimii tuulilasissa olevan eteenpäin suunnatun kameran ja etupuskuriin sijoitetun lähestymistutkan avulla nopeuden ollessa arvon 30 km/h ja ajoneuvon huippunopeuden välillä. Siten se takaa luotettavuuden myös huonoissa sääolosuhteissa.

ELEKTRONINEN AJONVAKAUTUSJÄRJESTELMÄ

Elektroninen ajonvakautusjärjestelmä (ESC) on ajoneuvon vakaudesta huolehtiva kaikkein edistyksellisin elektroninen järjestelmä. Se valvoo jatkuvasti ajoneuvon liikkumista (pyörien suuntaa ja liikettä) ja jarruttaa tarvittaessa yksittäisiä pyöriä tai alentaa nopeutta pienentämällä moottoritehoa.​

KAATUMISENESTOJÄRJESTELMÄ

Toinen ajonvakautusjärjestelmään (ESC) kuuluva toiminto, joka parantaa ajoneuvon vakautta ja pitoa, kun kallistuminen aiheuttaa suuren kaatumisriskin, esimerkiksi ajettaessa jyrkissä kaarteissa.

MÄKILÄHTÖAVUSTIN

Toiminto pitää ajoneuvon paikoillaan mäkilähtöjen aikana estäen sitä liikkumasta taaksepäin ilman käsijarrun käyttöä. Jarru vapautuu automaattisesti (toiminto sisältyy ESC-järjestelmään).​

PERÄVAUNUN AJONVAKAUTUSJÄRJESTELMÄ

Järjestelmä havaitsee, milloin perävaunu alkaa heittelehtiä, ja korjaa kaikki perävaunun vaaralliset heilahtelut joko vääntövoiman vähentämisellä tai yksittäisen pyörän jarrutuksella tai niiden yhdistelmällä.

TRACTION+

+ on älykäs elektroninen tasauspyörästön lukko, jonka ansiosta Ducato-asuntoauto ei juutu mutaan, hiekkaan tai lumeen eikä märkään ruohikkoon. Järjestelmä havaitsee vetävän pyörän luiston ja jarruttaa siirtäen vetoväännön paremmin pitävään pyörään.​

ALAMÄKIHIDASTIN

Jyrkässä alamäessä Traction+ -järjestelmään integroitu alamäkihidastin auttaa säilyttämään halutun nopeuden ilman, että jarrua tarvitsee käyttää jatkuvasti. Näin kuljettaja voi keskittää huomionsa kokonaan ohjaamiseen. Toiminto on aktivoitavissa kojelaudassa sijaitsevalla erityisellä painikkeella.

RENGASPAINEEN VALVONTAJÄRJESTELMÄ (TPMS)

Järjestelmä valvoo jatkuvasti rengaspainetta ja ilmoittaa mahdollisesta paineen alenemista mittaristonäytössä.​

LIIKENNEMERKKIEN TUNNISTUSJÄRJESTELMÄ (TSR)

Järjestelmä tunnistaa kaistallapitojärjestelmän kameran avulla nopeusrajoitus- ja ohituskieltoliikennemerkit ja näyttää ne mittaristonäytössä.

KAUKOVALOJEN TUNNISTUSJÄRJESTELMÄ

Kaistallapitojärjestelmän tunnistimen avulla toimiva järjestelmä kytkee ja sammuttaa lähivalot automaattisesti parantaen näkyvyyttä ja vähentäen häikäisyvaaraa pimeällä ajettaessa, sillä se tunnistaa automaattisesti vastaantulijoiden kaistalla lähestyvät autot.​

SADE- JA HÄMÄRÄTUNNISTIN

Sadeanturi aktivoi tuulilasinpyyhkimet ja säätelee niiden nopeutta sateen voimakkuuden mukaan. Hämäräanturi aktivoi automaattisesti ajovalot, kun ulkona ei ole enää riittävästi valoa.

PERUUTUSKAMERA

Lisäjarruvaloon asennettu peruutuskamera antaa laajan ja tarkan näkymän ajoneuvon taakse. Radiojärjestelmän näytöstä seurattavassa kameran kuvassa näkyvät myös etäisyyksien ja esteiden määrittämistä helpottavat viitelinjat. Kamera käynnistyy automaattisesti peruutettaessa nopeudella alle 15 km/h, ja se toimii myös ajoneuvon seisoessa ilman peruutusvaihteen kytkemistä ja takaovet avoinna.​​

<asp:ContentPlaceHolder id="PlaceHolderPageTitle" runat="server"/>