À CHAQUE CAMPING-CAR, SON MOTEUR

La nouvelle gamme de moteurs Multijet3 Euro 6f Final, de 120 à 180 ch, continue d’offrir le moteur qui convient à chaque type de camping-car et de style de conduite.

 

120 MULTIJET3 Euro 6d-FINAL

Puissance et Écologie
Euro 6d-TEMP
Puissance maxi : 120 ch (88 kW) à 3 500 tours/min
Couple max. : 320 Nm de 1 400 à 2 500 tours/min
Cylindrée : 2 184 cm3

Avantages :
Turbocompresseur à géométrie variable
Le meilleur pour le poids et la consommation
Entretien programmé tous les 48 000 km (ou tous les 2 ans)
Boîte de vitesses à 6 rapports
Capacité de remorquage supérieure : désormais 2 500 kg

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140 MULTIJET3 Euro 6d-FINAL

Le best-seller
Euro 6d-FINAL
Puissance : 140 ch (103 kW) à 3 500 tours/min Couple :
350 (MT) Nm de 1400 à 2500 tours/min
380 (AT) Nm de 1400 à 2 250 tours/min
Cylindrée : 2184 cm3
Disponible avec nouvelle boîte de vitesses automatique 9 rapports

Avantages :
Turbocompresseur à géométrie variable
Couple élevé, pratiquement constant de 1 400 à 2 500 tours/min Entretien tous les 48 000 km (ou 2 ans)

160 MULTIJET3 POWER Euro 6d-FINAL

Pour tous ceux qui recherchent quelque chose en plus
Euro 6d-TEMP
Puissance : 160 ch (118 kW) à 3 500 tours/min
Couple :
380 (MT) Nm de 1 500 à 2 500 tours/min
400 (AT) Nm de 1 500 à 2250 tours/min
Cylindrée : 2184 cm3
Disponible avec nouvelle boîte de vitesses automatique 9 rapports

Avantages :
Turbocompresseur à géométrie variable
Couple élevé, pratiquement constant de 1 500 à 2 500 tours/min*
Entretien tous les 48 000 km (ou 2 ans)
Augmentation du PTAC à 4 400 kg sur les versions Ducato Maxi avec boîte de vitesses dédiée
Excellent rapport entre poids, consommation de carburant et émissions
La meilleure alternative au best-seller 140 ch​

180 MULTIJET3 POWER Euro 6d-FINAL

Tout simplement le meilleur
Puissance maxi : 180 ch (132 kW) à 3 500 tours/min
Couple max. :
380 (MT) Nm de 1 500 à 3000 tours/min
450 (AT) Nm de 1 500 à 1750 tours/min
Cylindrée : 2184 cm3
Disponible avec nouvelle boîte de vitesses automatique 9 rapports

Avantages :
Turbocompresseur à géométrie variable
Multijet 3
Entretien tous les 48 000 km (ou 2 ans)

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