Un pas en avant

La nouvelle gamme de moteurs 2016 Euro 6, de 115 à 180 chevaux, offre toujours le moteur approprié pour chaque type d'équipement et de style de conduite.

 

115 MULTIJET

Puissance et Écologie
Euro 6 Multijet2
Puissance : 115 ch à 4 000 tr/min
Couple : 290 Nm
à 1 750 tr/min
Cylindrée : 2 000 cm3
Consommation (*) : -6% par rapport à Euro 5+ -25% par rapport à Euro 4

* Les consommations se réfèrent toujours au Van en cycle mixte

Avantages :
• Le meilleur en termes de poids et de consommations
• Entretien tous les 48 000 km (ou 2 ans)
• Nouvelle boîte de vitesses à 6 rapports
• Plus de couple que le 115 Multijet Euro5
• Réduction supplémentaire des consommations
• Disponible uniquement pour les versions Van
• Turbocompresseur à géométrie variable et échangeur de chaleur

130 MULTIJET

Le bestseller
Euro 6 Multijet2
Puissance : 130 ch à 3600 tr/min
Couple : 320 Nm
à 1800 tr/min
Cylindrée : 2300 cm3
Consommation (*) : -3% par rapport à Euro 5+ -20% par rapport à Euro 4

Également disponible avec une boîte de vitesses robotisée à 6 rapports

* Les consommations se réfèrent toujours au Van en cycle mixte

Avantages :
• Le plus vendu depuis toujours, avec une amélioration supplémentaire des consommations
• Couple élevé, pratiquement constant : 1800 à 3000 tr/min.
• Entretien tous les 48 000 km (ou 2 ans)

150 MULTIJET

Pour ceux qui sont toujours à la recherche d’un plus

Euro 6 Multijet2
Puissance : 150 ch à 3600 tr/min
Couple : 380 Nm à 1500 tr/min
Cylindrée : 2300 cm3
Consommation (*) : -3% par rapport à Euro 5+ -29% par rapport à Euro 4

Également disponible avec une boîte de vitesses robotisée à 6 rapports

* Les consommations se réfèrent toujours au Van en cycle mixte

Avantages :
• Turbocompresseur à géométrie variable
• Plus de puissance que le 130 Multijet Euro5+ pour des consommations équivalentes
• Couple (380 Nm : + 30 Nm vs Euro 5) pratiquement constant entre 1 500 et 2 500 tr/min.
• PTAC porté à 4,4T pour les versions Ducato Maxi, avec une nouvelle boîte de vitesses dédiée
• Excellent rapport entre poids, consommation et émissions
• La meilleure alternative au Bestseller 130 ch
• Entretien tous les 48 000 km (ou 2 ans)

180 MULTIJET

Simplement le maximum
Euro 6 Multijet2
Puissance : 177 ch à 3500 tr/min
Couple : 400 Nm à 1500 tr/min
Cylindrée : 2300 cm3
Consommation (*) : -19% par rapport à Euro 5+ -29% par rapport à Euro 4

Également disponible avec une boîte de vitesses robotisée à 6 rapports

* Les consommations se réfèrent toujours au Van en cycle mixte

Avantages :
• Turbocompresseur à géométrie variable
• La même puissance et le même couple que le 180 Multijet Euro5+ mais avec 40 kg en moins
• -19% en termes de consommations
• Entretien tous les 48 000 km (ou 2 ans)

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