Ducato offre de vastes espaces intérieurs pour la création de vans aménagés

Ces dernières années, le fourgon transformé en camping-car, plus connu sous le nom de « van » ou de « camper van », a grimpé les classements du marché européen. Cela a permis de confirmer les qualités de Ducato qui apparaît à tous les points de vue comme la meilleure base mécanique pour la réalisation de ce type de véhicules de loisirs. Prêts à être transformés en camping-car, les fourgons Ducato présentent une caractéristique fondamentale qui les rend particulièrement populaires auprès des utilisateurs : un espace intérieur assez vaste par rapport aux dimensions extérieures.

L’excellent rapport entre dimensions et habitabilité en fait la base préférée des préparateurs. Les entreprises européennes qui transforment des vans en camping-cars savent bien que, dans un véhicule compact comme un van, chaque centimètre est précieux. Elles ont depuis longtemps compris que Ducato est en mesure d’offrir des espaces d’habitation confortables avec des dimensions extérieures réduites. Ceci grâce à la largeur de la carrosserie de 205 cm, à un excellent compromis entre maniabilité sur la route et habitabilité, mais aussi grâce à une forme carrée et régulière : avec sa face avant dynamique, qui comprend une cabine fuselée et aérodynamique, Ducato associe l’arrière d’un van avec des parois droites qui se développent à la verticale. Ce choix se révèle être idéal, car il améliore considérablement l’habitabilité intérieure. Notamment dans la salle de bain et la cuisine des vans, pour une fonctionnalité parfaite dans des espaces réduits. Les avantages sont encore plus évidents dans la zone nuit arrière, car la largeur importante permet de positionner le lit à la transversale, dans le sens de la marche, ce qui n’est pas rien.

De plus, la forme régulière et les parois verticales offrent un espace enviable pour les bagages, ce qui permet d’avoir un compartiment de charge très volumineux sous le lit arrière. L’espace sous le lit arrière est également utilisé pour les coffres et les réservoirs d’eau, ainsi que pour les compartiments techniques du système électrique et l’appareil de chauffage. Le seuil de chargement assez bas permet un rangement facile des bagages depuis les deux portes arrière battantes, tandis que la montée à l’avant dans l’espace de vie est facilitée par la grande porte coulissante.

Ce qui offre des points d’accès faciles et de grands espaces intérieurs, tout en conservant des dimensions extérieures réduites qui permettent une conduite et un stationnement faciles. Les fourgons Ducato utilisés comme base pour la réalisation d’un van sont proposés dans trois longueurs différentes : 541, 599 et 636 centimètres. La version courte a un empattement de 345 centimètres, tandis que les autres présentent un empattement de 403 centimètres. La hauteur standard H2 est la plus utilisée, tandis que la plus grande, la H3, garantit une meilleure habitabilité qui peut être exploitée pour créer un lit escamotable à l’avant ou à l’arrière. Sans oublier la possibilité d’adopter un toit haut hors série, pour un espace de vie encore plus grand.

Les nombreuses possibilités de configuration du Ducato permettent de mélanger différentes longueurs et hauteurs pour créer des vans aménagés, en profitant toujours de l’excellent rapport entre dimensions extérieures et espace intérieur.