21 AVR 2023
Ducato est disponible dans de très nombreuses variantes, afin de permettre la réalisation de différents types de camping-cars
La force de Ducato et son succès en tant que base pour camping-cars résident notamment dans l’amplitude de sa gamme. De nombreuses versions permettent de créer différents types de camping-cars, répondant à toutes les envies des utilisateurs : ceux qui veulent un camping-car compact, ceux qui veulent plus d’espace, ceux qui recherchent un fourgon, ceux qui au contraire souhaitent un motorhome et ainsi de suite. Ducato est pensé pour satisfaire les besoins et les ambitions des personnes qui, en achetant un camping-car, réalisent le rêve d’une vie.
Châssis cabine, châssis nu et van
Ducato est proposé en version fourgon ou comme châssis : le premier permet de réaliser les toujours plus populaires camping-cars vans, tandis que le second sert de base pour construire des motorhomes, des camping-cars capucine et profilés.
Quelle est la longueur d’un camping-car sur base Ducato ?
Le Ducato Van est disponible dans trois longueurs (541 cm, 599 cm et 636 cm) et dans trois hauteurs, dont la version avec un toit haut intermédiaire (H2 en langage technique) qui est un excellent compromis entre dimensions extérieures (252 cm de hauteur) et habitabilité intérieure (on se tient facilement debout dans l’habitacle). La version H3, grâce à une hauteur plus importante (276 cm), offre quant à elles des espaces intérieurs vraiment généreux, permettant la création d’un lit dans la partie supérieure.
Châssis motorisé
Le châssis motorisé est proposé en version cabine, pour réaliser des camping-cars capucine et profilés, ou en version « châssis nu », sans la partie haute de la cabine, pour la création de motorhomes intégraux.
Les châssis cabine et nu sont disponibles en version standard ou avec une voie arrière élargie et un plancher abaissé. Ces dernières solutions, vraiment avantageuses, sont les plus utilisées pour la réalisation de camping-cars : la voie élargie augmente la stabilité, réduit l’encombrement des passages de roue dans l’habitacle et permet d’avoir les roues à fleur de côté, tandis que le châssis abaissé garantit une hauteur moindre du véhicule et facilite la création d’un « double plancher ».
Personnalisez votre camping-car
Et ce n’est pas tout, car Ducato base pour camping-car est également fourni... sans le châssis arrière.
En effet, il n’y a que la cabine avec le tableau de bord, les roues et le moteur, pour permettre aux constructeurs de l’associer à des châssis hors-série spécifiques, même avec double essieu arrière. L’étroite collaboration ces dernières années avec la chaîne de production du secteur des camping-cars a permis un net élargissement de l’offre pour les utilisateurs finaux.