23 OCT 2023
LES SALONS EUROPÉENS CONSACRÉS AUX CAMPING-CARS MULTIPLIENT LES PROPOSITIONS SUR BASE DUCATO
Les salons de camping-cars de Düsseldorf et de Parme ont confirmé le rôle primordial de Ducato en tant que base pour la construction de camping-cars : le public a pu y admirer de très nombreux modèles de tous types. La tendance pour la saison 2024 s’inscrit dans le sillage de l’année écoulée, avec cependant une plus grande vivacité des propositions. La créativité et la variété sont incontestablement au rendez-vous et ne servent pas seulement à attirer le public à coup d’« effets spéciaux » : elles sont aussi à l’origine de nouveaux modes de vie sur quatre roues, qui reflètent en partie la mutation des styles de vie (pensez par exemple au télétravail).
Le type de camping-car qui continue à remporter tous les suffrages sur les salons est le van aménagé, catégorie dans laquelle Ducato exprime pleinement son potentiel grâce à une habitabilité hors du commun. La version de van aménagé la plus appréciée est encore celle à toit intermédiaire H2, qui garantit une habitabilité interne optimale sans trop augmenter la hauteur hors tout du véhicule. Mais il y a de plus en plus de modèles de vans sur base Ducato dotés d’un toit surélevé relevable. Cela permet de générer une zone nuit supplémentaire dans la partie haute, qui est protégée par des parois en toile imperméable, solution qui augmente d’une part le nombre de couchages et, d’autre part, la polyvalence du véhicule.
L’autre typologie de camping-cars qui a clairement le vent en poupe, surtout sur les salons, est celle des campings-cars profilés. Pour ceux qui trouvent les volumes d’un van aménagé trop exigus, mais ne veulent pas pour autant faire une croix sur la manœuvrabilité, les camping-cars profilés constituent un point de référence sûr. Ils ont une longueur réduite, inférieure à la moyenne de la catégorie, qui se double d'une largeur elle aussi réduite, ce qui se solde par une grande facilité de conduite et de parking. La tendance « compact » englobe également les camping-cars à coque intégrale, aménagés sur le châssis Ducato « nu » (sans la partie supérieure de la cabine). Dans ce cas, l’habitabilité interne est supérieure : la zone avant est plus vaste et il est possible de créer un lit deux places basculant supplémentaire au-dessus de la cabine de conduite.
Le nombre des camping-cars capucines, dont la cellule d’habitation se prolonge au-dessus de la cabine, diminue, même si ceux-ci restent la solution privilégiée par les familles nombreuses et les flottes de location, car ils peuvent offrir jusqu’à huit couchages. Dans cette typologie toutefois, les modèles de cellules d’habitation traditionnels se complètent de solutions qui s’en démarquent et misent sur une flexibilité d’utilisation maximale.
C’est dans les camping-cars profilés et ceux de largeur standard que l’on trouve la plus grande variété de modèles : ces catégories multiplient les modèles de cellules d’habitation et les longueurs. Le lit double central, qui rappelle celui de la maison et est inséré dans un espace nuit qui comprend le cabinet de toilette et sa cabine de douche indépendante, fait de plus en plus d’adeptes. Parmi les profilés toutefois, les propositions de modèles sans lit fixe à l'arrière augmentent : elles offrent un grand espace de vie à l’avant dans lequel un lit pavillon double descend la nuit, tandis que l’arrière permet de disposer d’un cabinet de toilette XL.
Les camping-cars de l'édition 2024 se distinguent par leur grande variété, prélude à une liberté de choix maximale pour ceux qui choisissent les vacances itinérantes, avec la garantie d’une base fiable et polyvalente comme Ducato.