DUCATO : DES MANŒUVRES EN TOUTE SÉCURITÉ

Digital Central Rearview Mirror (Rétroviseur central numérique)

Une aide indiscutable à la conduite est apportée par la nouvelle caméra de recul avec écran intégré dans le rétroviseur intérieur, qui vient s’ajouter à la caméra avec écran au centre du tableau de bord. La personne qui monte pour la première fois dans un camping-car perçoit immédiatement une grande différence par rapport aux voitures ordinaires : en effet, il n’y a pas de rétroviseur central situé devant le conducteur, sur le pare-brise. La question qui vient immédiatement à l’esprit de tout débutant est que faire ? Comment contrôler ce qui se trouve derrière le véhicule quand on fait une marche arrière ? Bien sûr, il y a les rétroviseurs extérieurs latéraux, mais ces derniers ne couvrent pas la zone se trouvant derrière le camping-car. La longue liste des nouveaux ADAS de Ducato édition 2021 comprend le Digital Central Rearview Mirror (rétroviseur central numérique). Après avoir enclenché la marche arrière, le regard peut tranquillement se poser sur le rétroviseur intérieur, car les images captées par la caméra installée à l’arrière du véhicule y sont projetées. Il s’agit d’un écran numérique LCD de 8,9’’ haute résolution, avec luminosité réglable grâce à des boutons et système d’obscurcissement automatique. Il garantit une vue arrière parfaite pendant la marche. Facile et intuitif, il est d’une grande aide !

360 Park Warning et Semi automatic Park Assist (aide au stationnement active 360°)

Les manœuvres de stationnement vous donnent des sueurs froides ? Pas de problème avec le 360 Park Warning (aide au stationnement active 360°), un système de capteurs positionnés aux points clés du véhicule, comme les pare-chocs avant et arrière, les moulures latérales. Les capteurs avertissent le conducteur grâce à des signaux visuels et sonores quand le véhicule s’approche d’un obstacle, afin de permettre un stationnement en toute sécurité et d’éviter de heurter d’autres véhicules garés, les murs, les poteaux ou les arbres. Il est également possible de goûter à l’ivresse d’un stationnement semi-automatique (pour les places parallèles ou perpendiculaires à la route) : en appuyant sur un bouton dédié, le véhicule effectuera automatiquement les manœuvres pour se garer. Le conducteur devra uniquement appuyer sur les pédales d’accélérateur et de frein en suivant les indications fournies par le dispositif.

Rear Cross Path Detection (indicateur de présence arrière latérale)

Mais Ducato MY 2021 n’aide pas seulement pendant le stationnement, en signalant la proximité d’obstacles à l’arrêt : grâce aux capteurs dédiés, il peut détecter la présence de véhicules en approche pendant la marche arrière. Tout cela grâce au RCD (Rear Cross Path Detection - indicateur de présence arrière latérale), un dispositif qui augmente le niveau de sécurité en évitant de dangereuses collisions pendant les manœuvres. Grâce à la caméra de recul, le RCD aide le conducteur quand la vision latérale et arrière n’est pas optimale : des signaux signalent l’arrivée d’un véhicule, afin que le conducteur puisse s’arrêter à temps pour éviter l’impact.

Ainsi, grâce aux ADAS pensés pour les manœuvres, Ducato évite stress et dangers pour le conducteur du véhicule. Mais n’oublions pas que les problèmes sur la route ne naissent pas seulement quand on voyage à grande vitesse ou sur une route à fort trafic, mais également dans des situations en apparence banales, comme une simple marche arrière. Les ADAS du nouveau Ducato sont aussi pensés pour résoudre ces problèmes, facilitant la vie du conducteur.​

Cet article illustre les caractéristiques et les contenus spécifiques au modèle, qui peuvent être choisis par les constructeurs de camping-cars. Il faudra donc vérifier la disponibilité des caractéristiques du modèle que vous achèterez auprès de votre constructeur de camping-cars. L’agencement des modèles et leurs options peuvent varier en fonction d’exigences spécifiques relatives au marché ou aux dispositions légales.​