10 MAY 2022
Llegan las vacaciones de verano, llega la vida al aire libre y... ¡también llega el calor bochornoso! Y nos preguntamos cómo conciliar el calor con la vida en la autocaravana. Y, luego, ya se sabe, después del verano llega el frío, siempre demasiado temprano para nuestros deseos, y esta vez la pregunta es: ¿qué hacer para disfrutar de la autocaravana también en invierno?
Pero no te preocupes. Todas las autocaravanas están preparadas para que puedas viajar cómodamente en las cuatro estaciones, y a ello también contribuye Ducato, la base ideal para construir autocaravanas de cualquier tipo. Una base que, año tras año, ha ido mejorando para responder a las necesidades de quienes construyen autocaravanas y de quienes las usan.
La cabina de Ducato tiene un sistema de climatización eficiente, que puede ser manual o automático, con numerosas salidas de aire que, durante el viaje, en verano dejan entrar aire fresco y, en invierno, proporcionan un agradable calorcillo. Y por si todo esto fuera poco, también es posible llevar el flujo de aire a la parte trasera de la cabina. No olvidemos que un buen sistema de aire acondicionado es fundamental para conducir de forma segura, ya que garantiza una visión perfecta al conductor gracias al control de la humedad. En la gran pantalla central se muestra claramente información sobre la climatización: velocidad del ventilador, temperatura y orientación del flujo de aire.
Por lo que se refiere a la célula habitable, realizada por los fabricantes de autocaravanas a partir de la base Ducato, es necesario tener en cuenta varios factores para determinar cómo abordar de la mejor manera posible su climatización. En primer lugar, hay que considerar el aislamiento térmico de la carrocería: seguramente existen diferencias entre los modelos básicos y los superiores, pero cualquier autocaravana se fabrica con materiales aislantes, diseñados para evitar la dispersión térmica en invierno y contrarrestar la radiación solar en verano.
Hoy, cada vez hay más autocaravanas con suelo doble, lo que permite obtener una cámara caliente que aumenta el confort durante los meses fríos. En cualquier caso, para el invierno, todas las autocaravanas están dotadas de un sistema de calefacción específico para el habitáculo, independiente del motor, que se puede encender cuando el vehículo está aparcado y que funciona con gas o gasóleo. Quién tenga previsto pasar a menudo sus vacaciones en la nieve, cuando haga el pedido puede solicitar un sistema de calefacción potenciado o bien instalar un calefactor adicional, incluso posteriormente. En cambio, para el verano, hay pocas autocaravanas que estén dotadas de serie con un potente aire acondicionado para la célula habitable, también porque muchos autocaravanistas prefieren pasar su tiempo al aire libre y no dentro del vehículo. El aire acondicionado para el habitáculo es un accesorio opcional que, en cualquier caso, también se puede instalar más tarde, generalmente fijándolo al techo de la autocaravana. Así pues, que cada uno elija lo que más le convenga. Por supuesto, es fundamental disponer de una adecuada ventilación del habitáculo; para lograrlo, son imprescindibles las ventanas de la cabina Ducato, accionadas eléctricamente obviamente, y las ventanas de la célula habitable, situadas en la zona de estar y en la zona de noche. También son muy útiles los ojos de buey en el techo; en general, puede haber entre dos y cuatro, en función de las dimensiones de la autocaravana. Y cada vez es más habitual la gran superficie acristalada situada en la cúpula encima de la cabina, que encontramos en los cámperes y en las autocaravanas semiintegrales. Bajo pedido, se puede instalar un ventilador eléctrico en uno de los ojos de buey.
Además, aunque parezca banal, pero no lo es en absoluto, el lugar donde se aparque la caravana puede marcar la diferencia: en verano, los árboles con mucho follaje aportan la frescura de la sombra, mientras que en invierno la ausencia de sombra permite aprovechar la radiación solar. Ducato Camper ofrece todo lo básico para adaptarse al clima de cada estación; para el resto, solo hay que aprovechar la tecnología y aplicar algunos trucos sencillos.