PER OGNI CAMPER IL MOTORE GIUSTO

La nuova gamma di motori Multijet3 Euro 6d Final, da 120 a 180 CV, continua a offrire il motore giusto per ogni tipo di allestimento e di stile di guida

 

120 MULTIJET3 Euro 6d-FINAL

Potenza ed ecologia
Euro 6d-TEMP
Potenza max: 120 CV (88 kW) a 3.500 giri/min
Coppia max: 320 Nm da 1.400 a 2.500 giri/min
Cilindrata: 2.184 cc

Vantaggi:
Turbocompressore a geometria variabile
Il migliore come peso e consumi
Tagliandi a 48.000 km (o 2 anni)
Cambio a 6 marce
Maggiore capacità di traino: ora 2.500 kg
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140 MULTIJET3 Euro 6d-FINAL

Il bestseller
Euro 6d-FINAL
Potenza: 140 CV (103 kW) a 3.500 giri/min
Coppia:
350 (MT) Nm da 1.400 a 2.500 giri/min
380 (AT) Nm da 1.400 a 2.250 giri/min
Cilindrata: 2.184 cc
Disponibile con il nuovo cambio automatico a 9 marce

Vantaggi:
Turbocompressore a geometria variabile
Coppia elevata, praticamente costante da 1.400 a 2.500 giri
Tagliandi a 48.000 km (o 2 anni)

160 MULTIJET3 POWER Euro 6d-FINAL

Per chi cerca qualcosa in più
Euro 6d-TEMP
Potenza: 160 CV (118 kW) a 3.500 giri/min
Coppia:
380 (MT) Nm da 1.500 a 2.500 giri/min
400 (AT) Nm da 1.500 a 2.250 giri/min
Cilindrata: 2.184 cc
Disponibile con il nuovo cambio automatico a 9 marce

Vantaggi:
Turbocompressore a geometria variabile
Coppia elevata, praticamente costante da 1.500 a 2.500 giri
Tagliandi a 48.000 km (o 2 anni)
PTT aumentato a 4.400 kg per le versioni Ducato Maxi con cambio specifico
Eccellente rapporto tra peso, consumi ed emissioni
La migliore alternativa al best seller 140 CV

180 MULTIJET3 POWER Euro 6d-FINAL

Semplicemente il massimo
Potenza max: 180 CV (132 kW) a 3.500 giri/min
Coppia max:
380 (MT) Nm da 1.500 a 3.000 giri/min
450 (AT) Nm da 1.500 a 1.750 giri/min
Cilindrata: 2184 cc
Disponibile con il nuovo cambio automatico a 9 marce

Vantaggi:
Turbocompressore a geometria variabile
Multijet 3
Tagliandi a 48.000 km (o 2 anni)

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