20 APR 2023
La forza di Ducato e il suo successo come base per i camper è data anche dall'ampiezza della gamma. Innumerevoli versioni che permettono di creare i più diversi tipi di camper, andando incontro a tutti i desideri degli utenti: c'è chi vuole il camper compatto, chi lo vuole più spazioso, chi cerca un furgone, chi invece desidera un motorhome, e così via. Ducato è pensato per soddisfare le necessità e le ambizioni di chi, acquistando un camper, corona il sogno di una vita.
Cabinato, scudato e van
Ducato viene proposto sia in versione furgone, sia come autotelaio: il primo serve a realizzare i sempre più amati camper van, il secondo è la base per costruire motorhome, motorcaravan mansardati e semintegrali.
Quanto è lungo un camper su base Ducato?
Il Ducato Van è disponibile in tre lunghezze (541 cm, 599 cm e 636 cm) e in tre altezze, tra cui la versione con tetto alto intermedio (in gergo tecnico H2) che è un ottimo mix tra dimensioni esterne (altezza 252 cm) e abitabilità interna (nell'abitacolo si sta tranquillamente in piedi), mentre la versione H3 grazie ad un'altezza maggiore (276 cm) offre spazi interni davvero generosi, permettendo la creazione di un letto nella parte alta.
Telaio motorizzato
Il telaio motorizzato, invece, è proposto sia in versione chassis con cabina, adatto a realizzare mansardati e semintegrali, sia nella variante “scudato”, senza la parte alta della cabina, pensato per la creazione dei motorhome a scocca integrale. Gli chassis cabinato e scudato sono disponibili sia in versione standard, sia con carreggiata posteriore allargata e pianale ribassato. Queste ultime soluzioni, davvero vantaggiose, sono le più utilizzate per la realizzazione dei camper: la carreggiata allargata aumenta la stabilità di marcia, riduce l'ingombro dei passaruota nell'abitacolo e permette di avere gradevoli ruote a filo fiancata, mentre il telaio ribassato garantisce una minore altezza del veicolo e facilita la creazione di un “doppio pavimento”.
Personalizza il tuo camper
E non è tutto, perché Ducato base camper viene fornito anche... senza il telaio posteriore. Proprio così: c'è solo la cabina, dotata di plancia comandi, ruote e motore, per consentire ai costruttori l'abbinamento con specifici telai extra serie, anche a doppio assale posteriore. La stretta collaborazione con la catena produttiva del settore camper ha permesso, negli ultimi anni, un notevole allargamento dell'offerta rivolta agli utenti finali.