16 MAG 2023
I PNEUMATICI SONO FONDAMENTALI PER LA SICUREZZA, LE PRESTAZIONI E I CONSUMI
VIAGGIARE IN CAMPER
Tra gli elementi del nostro camper su base Ducato a cui prestare grande attenzione ci sono gli pneumatici, che sostengono il peso del veicolo, trasmettono a terra la potenza generata dal motore e permettono di frenare adeguatamente. Hanno anche un impatto sul comfort perché contribuiscono, insieme alle sospensioni, ad ammortizzare le sollecitazioni che arrivano dalla strada, ed inoltre hanno un'influenza diretta sulle prestazioni e sulla sicurezza, oltre che sui consumi. Devono quindi essere sempre ben rapportati al tipo di veicolo, efficienti e in buono stato.
Ducato base camper offre come optional gli pneumatici adatti a tutte le stagioni (M+S) con 3PMSF (3 peak mountain snowflake). Disponibili da 15’’ e 16’’, questi pneumatici sono stati sviluppati in modo specifico per i veicoli ricreazionali e, oltre a essere particolarmente resistenti alla deformazione in caso di sosta prolungata, sono adatti a ogni stagione (neve inclusa): non è più necessario sostituire gli pneumatici per l’inverno! Perfetti in combinazione con Traction+, assicurano un’ottima tenuta anche su terreni scivolosi.
Controlli periodici
Spesso si cade nell'errore di considerare “eterni” gli pneumatici del camper, perché normalmente questo veicolo percorre meno chilometri di un'automobile. È invece consigliabile la sostituzione degli pneumatici ogni cinque anni, considerando l'usura e l'invecchiamento della gomma; sicuramente trascorso quel periodo occorre effettuare controlli molto accurati. In genere si montano pneumatici identici sulle quattro ruote, ma la legge consente di utilizzare pneumatici diversi purché identici sullo stesso assale (non soltanto con le stesse dimensioni, ma anche della stessa marca). Se vengono sostituiti solo due pneumatici, quelli nuovi devono essere montati sull'asse posteriore.
È fondamentale un controllo periodico dello stato di usura degli pneumatici, verificando l'altezza del battistrada, che è a diretto contatto con la strada. Nella maggior parte dei paesi europei è previsto un limite di 1,6 mm, ma è consigliabile provvedere alla sostituzione quando si scende sotto i 3 mm. Per quanto riguarda invece gli pneumatici invernali, già sotto i 4 mm possono perdere la loro efficienza originaria. L'altezza del battistrada si misura con appositi strumenti, ma il limite è visibile anche grazie ad appositi indicatori d'usura (TWI, Tread Wear Indicator), piccoli rilievi di 1,6 mm posti nei canali del battistrada. Viaggiare con il battistrada usurato, sotto il limite consentito, è pericoloso perché la gomma non ha più un'aderenza adeguata sull'asfalto, soprattutto in presenza di pioggia (accentuato fenomeno di aquaplaning). Oltre all'usura, però, vanno considerati anche tagli, rigonfiamenti e alterazioni nel colore della gomma. I danni agli pneumatici possono essere causati, ad esempio, da urti contro un cordolo, un marciapiede o un altro ostacolo con spigoli vivi.
È inoltre molto importante un corretto gonfiaggio degli pneumatici: una pressione non corretta incide negativamente sull'aderenza all'asfalto, sui consumi, sulle prestazioni e anche sulla durata. Considerando che i camper spesso hanno lunghi periodi di inattività, prima di una sosta prolungata è bene aumentare la pressione per evitare la deformazione dello pneumatico stesso che causerebbe una vibrazione allo sterzo. Questa deformazione (flat spotting) aumenta quando nel periodo di sosta ci sono basse temperature. La deformazione può essere temporanea, scomparendo dopo alcuni minuti di viaggio, ma può anche essere permanente e aumentare il rischio di scoppio dello pneumatico. Allo stesso modo, assume non poca importanza il corretto allineamento delle ruote, ad esempio degli angoli di convergenza, per cui è bene affidarsi periodicamente alle “cure” di un gommista esperto. La corretta geometria delle ruote può variare con la percorrenza di strade dissestate, fondi stradali sconnessi, urti contro marciapiedi o altri ostacoli.
Tenendo a mente queste informazioni e verifiche sugli pneumatici, i viaggi sul nostro camper su base Ducato saranno ancor di più all’insegna della sicurezza!