20 SEPT 2024
Chi in questi ultimi giorni ha visitato le fiere del settore, come il Caravan Salon di Düsseldorf e il Salone del Camper di Parma, ha potuto osservare le tante proposte su base Ducato. Nel mondo dei camper, le fiere di fine estate segnano l’inizio della nuova stagione commerciale, con la presentazione delle nuove gamme di tutti i costruttori europei. Il 2025 si preannuncia particolarmente ricco di novità: alcuni modelli sono già disponibili in pronta consegna dai concessionari, altri si possono ordinare, con ritiro nei primi mesi del 2025. Ma quali sono i camper su base Ducato che fanno tendenza?
Continua il periodo felice dei van, i furgoni camperizzati che piacciono per il loro look automobilistico, la maneggevolezza e lo spirito di libertà che sanno trasmettere. Oltre ai classici van realizzati su Ducato di altezza intermedia H2, ci sono diverse proposte di van a tetto alto H3, che offrono più spazio interno, uno spazio sfruttato spesso per realizzare un letto discendente anteriore. Sono poi sempre di più i van con vano di carico ad altezza variabile, posto sotto al letto posteriore. E per aumentare lo spazio abitabile in sosta, aggiungendo due posti letto, molti van Ducato di altezza intermedia possono essere dotati di tetto sollevabile con pareti in tela.
Sicuramente nel pubblico c’è un gran desiderio di camper “piccoli”, ed ecco che i vari marchi incrementano le proprie gamme con semintegrali compatti, che non sono solo più corti della media dei normali camper, ma anche più stretti. Si guidano e si parcheggiano più facilmente di un camper tradizionale e allo stesso tempo offrono più spazio interno dei furgoni camperizzati.
Comunque, i semintegrali a larghezza standard (230-235 cm circa) sono quelli che mostrano la maggiore varietà di lunghezze e schemi abitativi. Troviamo infatti modelli con la generosa zona notte dotata di letto matrimoniale centrale oppure di letti singoli ai lati, mentre il bagno è dotato di parete rotante (se occorre risparmiare spazio) oppure di una doccia ben separata dal vano toilette (quando lo spazio abbonda). Ma troviamo anche semintegrali più corti, che fanno a meno del letto fisso posteriore, sostituendolo con un letto discendente anteriore, in modo da dare maggiore spazio al bagno e agli armadi collocati nel retro.
I camper più prestigiosi e spaziosi restano i motorhome “integrali”, con la cabina integrata nel volume abitativo (sono costruiti sulla versione “scudato” del Ducato, un telaio motorizzato senza la cabina), mentre i cosiddetti mansardati con la sporgenza sopra la cabina conservano il primato del numero di posti letto, si arriva fino a otto.
Chi cerca un camper, oggi può trovare un’estrema varietà di proposte su base Ducato, con una grande diversificazione delle tipologie, delle dimensioni e degli schemi abitativi.