31 Okt 2016

De nye motorene Multijet2, Euro6 LPEGR, "Top in class"!

Hendelser og nyheter
De nye motorene Multijet2, Euro6,

De nye Euro6  Multijet2 motorene, "Top in class"!

For å kunne bli den beste basen for din bobil ble Fiat Ducato helt fra begynnelsen av utarbeidet sammen med de viktigste europeiske produsentene av bobiler.

Dette er en forutsetning som ligger til grunn for all videreutvikling av denne modellen og det samme gjelder for de nye motorene. Derfor kan Fiat Professional tilby en serie som gjør det mulig å tilfredsstille Euro 6 avgassnormer med den best egnede teknologien for bobiler.

De nye Euro6 Multijet2 motorene, benytter en høyteknologi spesielt utviklet av Fiat Professional, for å være i overensstemmelse med normene og gi en ideell løsning for bobilen Fiat Ducato.

LPEGR: en svært moderne teknologi!

Ved å tilby en helt unik teknologi som finnes på markedet har Fiat Professional, takket være en  ledende posisjon i denne sektoren, videreutviklet  de nye Euro6  Multijet2 motorene, med den beste løsningen for å imøtekomme bobilkundens krav. LPEGR - teknologien (Low Pressure Exhaust Gas Recirculation) fanger opp eksosgassen etter DPF (Diesel Partikkel Filter) og leder den til forbrenningskammeret ved hjelp av en lavtrykkskrets. Dette systemet har to fordeler: reduksjon av NOx - utslipp på grunn av lavere forbrenningstemperatur og bedre drivstofføkonomi takket være en mer effektiv utnyttelse av turbinen. Med LPEGR - teknologi trengs ingen tank eller påfylling av AdBlue®.

LPEGR - teknologien er det ideelle valget for din bobil.

Fiat har valgt LPEGR - teknologi, for å finne den beste løsningen for din bobil. Den gjør det mulig å respektere  de gjeldende Euro 6 - normene og har viktige fordeler for bobil-baser sammenlignet med til SCR - teknologien som allerede benyttes av Fiat Professional for persontransport. Disse inkluderer blant annet rasjonell design og lay out (ikke behov for tank/tilleggsinnretninger i henhold til E5+), ingen påfylling av AdBlue og ingen økning av kjøretøyets vekt, mest mulig nyttelast beholdes altså til  personer eller bobilens inventar.

Riktig motor til enhver type bobil!

Fiat Professional har også for hver bobilbase fulgt ideen "one mission - one engine". Denne gjør at hver motor utvikles med spesifikke egenskaper og teknologi for å imøtekomme forskjellige behov.

Avhengig av type bobil og dens bruksmønsterverdier kan hver kunde velge modell og motor som passer best med hensyn til ytelserog forbruk.

Alle de nye Euro6 - motorene som i Ducato er blant de ledende i  klasssen når det gjelder drivstofføkonomi  og høyt dreiemoment allerede ved lavt turtall, viktige egenskaper for den som kjørerbobil., Motorserien er utstyrt med det siste innen Multijet2 - teknologien og tilbyr krefter fra 115 til 180 HK. Et tilbud som tilfredsstiller de mange forskjellige behovene kundene måtte ha.

Multijet2 115 på 2 liter har 290 Nm dreiemoment og en forbruksreduksjon på 6 prosentsammenliknet med den forrige Euro5+ (25% lavere sammenliknet med Euro4), og er i dag tilgjengelig med en ny manuell girkasse med seks gir.

Denne motoren er utmerket for bobiler basert på varebilchassis og for de som ønsker gode prestasjoner med redusert forbruk.

Motoren Multijet2 130 på 2,3 liter er bestselgeren. Den er enkel å kjøre under alle forhold takket være maksimalt dreiemoment på 320 Nm, som er tilgjengelig allerede ved 1800 o/min. Den er ideell for bobiler med medium  størrelser og for en variert bruk takket være en utmerket akselerasjonsevne og kraftoverskudd. Sammenliknet med forrige versjon har forbruket sunket med 3 prosent (20% lavere sammenliknet med Euro4).

En forbedring på Multijet2 150 2,3 innebærer en økning av maksimalt dreiemoment på 30 Nm som nå når 380 Nm allerede ved 1500 to/min. Denne motoren er ideell for de som kjører lange og krevende turer uten at det går utover forbruket. Sammenliknet med forrige versjon er forbruket redusert med 3 prosent fra har Euro5+ (29% lavere sammenliknet med E4).

Til slutt er det den kraftige Multijet2 180 2.3 som tilbyr samme dreiemoment og kraft -177 HK og 400 Nm - som den forrige 3,0 versjonen ,men har omtrent 20% lavere forbruk (29% lavere sammenliknet med Euro4) og gjør det mulig med økning i nytte lasten på 40 kg. Man har oppnådd dette fantastisk resultatet takket være  flere forbedringer, somturboladerens utforming,veivakselutviklet i spesialstål, forsterkede stempler og utvidet kapasitet til drivstoffpumpen. Denne motoren er ideell for store og tunge bobiler for campingturister som ønsker maksimal yteevne.

Motorene 130, 150 og 180 Multijet2 er  tilgjengelige med en robotisert girkasse "Comfort Matic". "Comfort Matic" tilbyr, ved siden av manuell og automatisk modus, også modusen "Up". Denne modusen er utviklet for å oppnå maksimal ytelse på krevende ruter.

Merk>Forbruket henviser alltid til kassevogn med kombinertsyklus.

 

 ​​
 
<asp:ContentPlaceHolder id="PlaceHolderPageTitle" runat="server"/>