FÁCIL DE CONDUCIR

Puedes concentrarte en la conducción: gracias a la posición de conducción, al cambio robotizado y a todos los equipamientos del Ducato, reducirás el consumo y el estrés, y no el placer de viajar.

 

VISIBILIDAD Y CONTROL

Siempre hemos tratado de ofrecer la mejor visibilidad delantera y lateral del segmento. Gracias a la amplia superficie acristalada y la posición óptima de los pilares, el Ducato te ofrece un campo de visión incomparable que mejora la sensación de calidad, armonía, confort y seguridad. De esta forma, siempre tendrás una visión privilegiada de la carretera. También proporciona la máxima visibilidad trasera y facilidad de maniobra gracias a la forma de doble parábola de los retrovisores de las puertas, que llevan los intermitentes integrados.​ Además, el asiento del conductor se puede regular en altura, profundidad e inclinación del respaldo para adaptarlos a las distintas preferencias de posición y versiones de camperización.​​

ERGONOMÍA

Se conduce como un automóvil gracias a los asientos y al volante regulable axialmente. Todos los mandos son intuitivos y siempre están al alcance de la mano. La cabina se ha diseñado para garantizar la máxima habitabilidad y confort.

DISMINUCIÓN DEL RUIDO

Conducir es un placer gracias a la gran reducción del ruido en la cabina, obtenida gracias a numerosas intervenciones técnicas.

DIÁMETRO DE GIRO

El Ducato 2021 tiene uno de los radios de giro más pequeños de su segmento, lo que permite girar y efectuar maniobras complicadas allí donde otros vehículos no pueden.

TRANSMISIÓN COMPLETAMENTE AUTOMÁTICA

hasta un 16% más de par en comparación con la transmisión manual

Una de las principales innovaciones de la gama Ducato es el cambio automático de 9 velocidades. Disponible con motores de 140, 160 y 180 CV, es un sistema de conversión del par de última generación que proporciona una experiencia de conducción extremadamente relajante y gratificante. Las 9 velocidades proporcionan un uso óptimo del par disponible y viajes sumamente confortables. En la modalidad "Automática", con la posición "Drive", la centralita introduce las marchas adecuadas en función de las condiciones: velocidad, carga y pendiente. El nuevo Ducato ofrece más par en las versiones de160 y 180 CV con el máximo aprovechamiento, fiabilidad y durabilidad. Cuando se cambia de marcha con frecuencia y en condiciones particularmente difíciles (por ejemplo, en pendiente), el modo “Autostick” permite mantener una marcha corta para mejorar las prestaciones y evitar el sobrecalentamiento. ​​​​​​​En esta modalidad, el cuadro de instrumentos presenta el modo y la marcha en uso.​​​

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