Comfort-Matic, kunsten å kjøre fullstendig avslappet.
Like reaktivt og presist som et manuelt gir, like komfortabelt og enkelt som et automatgir.
Fra og med 2012 vil du kunne finne Comfort Matic-giret også i 130 Multijet- og 150 Multijet-motorene.
Den samme robuste og pålitelige mekanikken som du kjenner fra 180 Multijet Power, utnytter egenskapene i motorer med lavere slagvolum maksimalt, takket være en spesifikk styreenhet.
Avslappende og økonomisk kjøring
Comfort-Matic er et mekanisk robotisert gir: clutchen er der fremdeles, men den åpnes og stenges av en styreenhet ved hjelp av små innvendige roboter.
Venstrefoten hviler og føreren kan slappe helt av.
I motsetning til de tradisjonelle automatgirene (med hydraulisk momentomformer), har Comfort-Matic beholdt den samme 6-trinns mekanikken som de manuelle girene, og har derfor nøyaktig de samme prestasjonene. Den elektroniske styringen av girtrinnene gir også en liten reduksjon i forbrukene.
- "AUTO"-modusen gir en avslappet og økonomisk kjøring som du aldri har opplevd tidligere.
- "UP"-knappen er laget spesielt for bobiler: den optimerer giringen i bratte oppover- og nedoverbakker og når bilen er fullastet.
Spesielle funksjoner
Giret kan arbeide i to forskjellige moduser.
- Helt automatisk hvor styreenheten selv avgjør hvilket girtrinn som skal brukes.
- Manuelt hvor føreren bruker giret sekvensielt med lette slag på joysticken.
Når Comfort-Matic arbeider automatisk har den følgende spesielle funksjoner til rådighet:
- Kald motor. Når man starter opp med kald motor, justerer den giringen slik at utslippene forblir lave.
- Brake Assistance. Ved kraftig oppbremsing girer den ned, slik at farten senkes og man kan stanse om nødvendig.
- Kick Down. Ved kraftig akselerasjon, f.eks. i forbikjøringer, girer den ned slik at man får bedre akselerasjonsevne.
- Fast Off. Hvis gasspedalen plutselig slippes, unngår man at den girer opp, for at ikke motoren skal miste bremseeffekten.