Multijet II en VGT
Steeds 'een stapje voor'
De nieuwe motoren maken gebruik van twee belangrijke technologieën om u meer voordelen te bieden: minder verbruik en emissies, meer voldoening bij het rijden.
Bij 'Common Rail' dieselmotoren is dat wat werkelijk het verschil maakt de brandstofdruk en het aantal inspuitingen.
Hoe hoger de druk en hoe meer het aantal inspuitingen,
=
hoe minder verbruik en emissies
=
betere prestaties
Multijet II
De Multijet II maakt werkelijk een sprong vooruit ten opzichte van vroeger: tot 8 inspuitingen en een druk van 1.800 bar garanderen een goede verbranding van de brandstof en dus een aangenamer, efficiënter en milieuvriendelijker rijgedrag.
VGT - turbine met variabele geometrie
Beweegbare schoepen in de turbocompressor
Om u nog meer rijplezier en een beter verbruik te bieden is de turbocompressor 'intelligent' geworden dankzij de beweegbare schoepen in de schroef.De turbocompressor wordt zo bij alle motortoerentallen soepel ingeschakeld door het openen en sluiten van de schoepen om de verschillende gasdrukwaarden het best te kunnen benutten.