Fiat Ducato Bobil

Ducato med 15" hjul skal ha 215/70 R15 CP dekk, mens Ducato Maxi med 16" hjul bruker 225/75 R16 CP dekk. På Ducatoens dekk kan du montere kjettinger med inntil 15 mm tykkelse.

Gå til toppen

Anbefalt trykk i dekkene på en Ducato med 15" hjul, er 5,0 bar foran og 5,5 bar bak. På Ducato Maxi (med 16" hjul) skal du ha 5,5 bar både foran og bak.

Gå til toppen

Bobilen har McPherson hjuloppheng foran med uavhengige hjul, med gaffelledd, skrueformede fjær, teleskopfjæring og antiroll-bar. Hjulopphenget bak har stiv, rørformet hjulaksel med parabelformede bladfjær, teleskopstøtdempere, gummistøtdempere på siden og antiroll-bar.

Gå til toppen

I Euro 4 motorene må man bruke Selenia WR (eller annen SAE 5W-40 olje iht. ACEA B4-standard), og i Euro 5-motorer Selenia WR P.E. (eller annen SAE 5W-30 olje iht. ACEA C2-standard).

Gå til toppen

Det medfører ingen problemer med å koble fra batteriet. Det eneste du trenger å gjøre når du kobler batteriet til igjen, er å stille klokken.

Gå til toppen

Service skal utføres på Euro 4-motorer hver 45 000 km (40 000 for 2.2 liters motor).
På Euro 5 skal service utføres hver 48 000 km.
Vi anbefaler imidlertid at du skifte motorolje og bremsevæske hvert annet år hvis du bruker bobilen lite.
Innimellom hver service anbefaler vi at du uansett kontrollerer væskenivåene og sjekker de vanlige tingene.
Hvor ofte motoroljen og oljefilteret skal skiftes, avhenger av hvordan kjøretøyet brukes. Dette varsles med en varsellampe eller med en beskjed i instrumentpanelet, eller hvert annet år.

Gå til toppen

NEI, det er tilstrekkelig at du overholder de vanlige serviceintervallene. Det er ikke nødvendig å sjekke bilen ved utgangen av det første året, med mindre du har kjørt så langt at det er tid for service.

Gå til toppen

100 Multijet-, 160 Multijet Power- og 180 Multijet Power-motorene har et registerkjede som varer hele livet, og som ikke behøver å skiftes ut.
120 Multijet-, 130 Multijet- og 150 Multijet-motorene har en registerrem som skal kontrolleres hver 90 000 km og skiftes ut etter 180 000 km i Euro 4-versjonene. Euro 5-versjonene skal kontrolleres hver 96 000 km og remmen skiftes ut etter 192 000 km.
I 115 Multijet-motoren skal remmen kontrolleres hver 48 000 km og skiftes ut etter 144 000 km.
Remmen skal i alle tilfeller skiftes ut hvert 5. år.

Gå til toppen

Hvis du får gult lys, er det fordi chassiet ditt skal gjennomgå en servicekampanje (dvs. det skal gjøres en forbedring på kjøretøyet, men det angår ikke sikkerheten i kjøretøyet). Hvis du får rødt lys, gjelder det en tilbakekallingskampanje, og kjøretøyet må sjekkes så snart som mulig av verkstedet - eller uansett før du legger ut på en reise. Tilbakekallingskampanjene har ingen spesielle forfall: hvis bobilen din for eksempel står i garasjen for vinteren, kan du vente til våren og få den sjekket på verkstedet før du skal begynne å kjøre med den igjen. Dessuten, hvis du er registrert i Premium Area og du har bedt om automatisk kontroll, vil systemet sende deg, om nødvendig, en melding med detaljert informasjon om kampanjen/e som angår deg.

Gå til toppen

Klikker du HER, finner du all dokumentasjon som er tilgjengelig pr. i dag, på flere språk og i pdf.format, som du kan laste ned helt gratis.

Gå til toppen

På nettsiden Fiat Camper, i seksjonen Tjenester > Fiat Camper Assistance. Vi minner om at disse verkstedene har gode adkomstmuligheter og strukturer (f.eks. løftebroer) for bobiler.

Gå til toppen

Garantien varer to år fra registreringsdatoen.

Gå til toppen