FAQ
Technik
- Welche Reifen eignen sich für einen Ducato Camper und welche Schneeketten kann man montieren?
- Welcher Druck wird für die Reifen empfohlen?
- Welche Radaufhängungen sind für den Ducato Camper vorgesehen?
- Welcher Öltyp eignet sich für mein Reisemobil?
- Darf ich die Batterie meines Reisemobils abklemmen, wenn ich das Fahrzeug über längere Zeit nicht brauche?
Könnte dies Probleme verursachen?
Wartung
- Wann ist die erste Inspektion fällig?
- Sind regelmäßige Kontrollen erforderlich, damit die Garantie nicht verfällt?
- Wann müssen Zahnriemen/Steuerkette ersetzt werden?
- Wenn ich die Fahrzeug-Identifizierungsnummer auf der Seite der automatischen Fahrgestellkontrolle eingebe, wird eine gelbe oder rote Ampel angezeigt: was bedeutet dies??
- In den Unterlagen, die mir zusammen mit meinem neuen Reisemobil übergeben wurden, war keine Betriebsanleitung für das Basisfahrzeug Fiat Ducato dabei.
Wie kann ich eine Kopie davon bekommen?
Leistungen
ANTWORTEN
Für Euro4-Motoren muss Selenia WR (oder ein anderes SAE 5W-40 Öl entsprechend Standard ACEA B4) und für Euro5-Motoren Selenia WR P.E. (oder ein anderes SAE 5W-30 Öl entsprechend Standard ACEA C2) benutzt werden.
Nähere Informationen finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung unter dem Punkt „Wartung und Pflege“ sowie „Technische Daten“.
Bei den Euro4-Motoren muss die Inspektion alle 45.000 km (40.000 beim Motor 2.2) durchgeführt werden; bei den Euro5-Motoren muss die Inspektion alle 48.000 km durchgeführt werden.
Bei den Euro5-Motoren ist alle zwei Jahre ein Motoröl- und Bremsflüssigkeitswechsel vorgeschrieben, bei den Euro4-Motoren ist es ebenfalls empfehlenswert.
In der Zeit zwischen den jeweiligen Service-Inspektionen empfehlen wir jedoch immer eine Kontrolle der Betriebsmittelstände und die üblichen Routinekontrollen durchzuführen.
Das tatsächliche Wechselintervall für das Öl und den Ölfilter hängt vom Einsatz des Fahrzeugs ab und wird über eine Kontrollleuchte oder eine Meldung an der Instrumententafel (wo vorgesehen) angezeigt (siehe Abschnitt "Kontrollleuchten und Meldungen") (Wechsel in jedem Fall alle 24 Monate).
Nähere Informationen finden Sie in Ihrer Bedienungsanleitung unter dem Punkt „Wartung und Pflege“ sowie „Technische Daten“.
Motoren 100 Multijet, 160 Multijet Power und 180 Multijet Power sind mit einer "for life"-Steuerkette ausgestattet, die nicht gewechselt werden muss.
Motoren 120 Multijet, 130 Multijet und 150 Multijet sind mit einem Steuerriemen ausgestattet, der bei 90.000 km kontrolliert und bei 180.000 bei den Euro4-Versionen ersetzt werden muss. Bei den Euro5-Motoren muss die Kontrolle bei 96.000 km und der Ersatz bei 192.000 km erfolgen.
Beim Motor 115 Multijet muss der Steuerriemen alle 48.000 km kontrolliert und alle 144.000 km ersetzt werden.
Bei gelber Ampel muss das Fahrgestell einer Service-Kampagne unterstellt werden (es handelt sich hierbei um eine Verbesserung, welche die Sicherheit des Fahrzeugs nicht beeinträchtigt). Wird dagegen eine rote Ampel angezeigt, so handelt es sich um eine Rückrufaktion, für die das Fahrzeug schnellstens und vor allem vor einer Reise zu einer Werkstatt gebracht werden muss. Rückrufkampagnen verfallen nicht: Wenn Sie Ihr Reisemobil gerade überwintern, kann die Kampagne auch erst im Frühjahr, vor dem ersten Reisen durchgeführt werden. Sind Sie in der Premium Area registriert und wünschen eine automatische Fahrgestellkontrolle, sendet Ihnen das System bei Bedarf eine Mitteilung mit den Details der Kampagnen, die Ihr Fahrzeug betreffen.
Klicken Sie HIER, um die gesamten bis heute verfügbaren Dokumente zu sehen, die kostenlos in vielen Sprachen als .pdf herunter geladen werden können.